Mașină automată de lipit
Scopul plăcii spate este în principal de a fixa materialele de fricțiune, fiind ușor de instalat pe sistemul de frânare.
Înainte de a fixa materialul de fricțiune pe placa spate, aceasta trebuie lipită. Lipirea poate lipi și fixa eficient materialul de fricțiune. Materialul de fricțiune lipit pe placa spate de oțel nu se desprinde ușor în timpul procesului de frânare, astfel încât să prevină căderea locală a materialului de fricțiune și afectarea performanței de frânare.
În prezent, majoritatea mașinilor de lipit plăcuțele de frână de pe piață sunt mașini de lipit manual, care nu pot realiza lipirea automată în loturi a plăcuțelor de frână, iar eficiența lipirii nu a fost îmbunătățită semnificativ. Pentru a reduce costurile de lipire, majoritatea întreprinderilor continuă să utilizeze role manuale pentru a rula manual placa de oțel a plăcuțelor de frână auto, ceea ce este ineficient, consumator de timp și laborios și nu poate realiza producția de masă. Prin urmare, există o nevoie urgentă de o mașină de lipit oțel care să poată automatiza lipirea în loturi.
Această mașină automată de lipit este special concepută pentru procesul de lipire în masă a plăcilor posterioare. Folosim rolele pentru a trimite plăcile posterioare, pistolul de pulverizare pulverizează adezivul uniform pe suprafața plăcii posterioare în cameră, iar după trecerea prin canalul de încălzire și zona de răcire, întregul proces de lipire se finalizează.
Avantajele noastre:
Procesul de pulverizare a adezivului este echipat cu o bandă transportoare independentă, iar viteza de transport a pulverizării adezivului poate fi reglată în funcție de procesul de pulverizare a adezivului;
O cameră de filtrare amenajată pentru a gestiona sincron mirosul generat în procesul de pulverizare a adezivului, pentru a se asigura că nu poluează mediul înconjurător;
Se montează dispozitivul de tranziție pentru pulverizarea adezivului. În timpul procesului de pulverizare a adezivului, vârful mecanismului de susținere a punctului detașabil este în contact cu partea din față a spatelui din oțel. Adezivul din acest punct este foarte ușor de curățat în procesul de tratare a suprafeței din procesul ulterior, ceea ce rezolvă fundamental impactul adezivului asupra tratamentului de suprafață al produsului cauzat de adezivul pe suprafața benzii transportoare;
Fiecare mecanism de susținere punctuală detașabilă de pe dispozitivul de tranziție pentru pulverizarea adezivului există independent. În caz de deteriorare parțială și înlocuire, se poate îndepărta și înlocui doar piesa deteriorată, fără a afecta utilizarea normală a celorlalte piese;
Reglați flexibil înălțimea și numărul mecanismului de susținere a punctelor detașabile în funcție de dimensiunea spătarului din oțel;
Este echipat cu un dispozitiv de recuperare a pulverizării de adeziv, care poate recicla în timp util și eficient excesul de adeziv pulverizat;
Prin intermediul echipamentelor automate mai simple și eficiente, eficiența procesării este îmbunătățită, întreținerea este convenabilă, iar costurile de producție ale întreprinderii sunt economisite.
