Приложение:
Этот сверлильный станок в основном используется для сверления и зенкования тормозных колодок с внутренним диаметром различных моделей и асбестофенольных смесей с армированием R130-R160 мм.
Сверлильный станок может сверлить отверстия в тормозных колодках для их соединения с тормозной системой автомобиля. Размер и расположение отверстий в тормозных колодках у разных моделей автомобилей могут различаться, и сверлильный станок может регулировать размер и расстояние между отверстиями по мере необходимости, чтобы адаптироваться к тормозным системам различных моделей автомобилей.
Станок имеет пятиосевую четырехрычажную конструкцию (два сверлильных шпинделя, две оси позиционирования с открытым расстоянием и одна ось позиционирования с вращательным движением), при этом названия осей обозначены как X, Y, Z, A и B. Межосевое расстояние двух сверлильных шпинделей автоматически регулируется ЧПУ.
Наши преимущества:
1. Корпус сварен из цельных стальных пластин толщиной 10 мм, что обеспечивает стабильность и надежность.
2. Использование бесшовного соединительного устройства и регулируемого механизма поворотного позиционирования с зазором обеспечивает более точное позиционирование.
3. Нет необходимости в многоосевом устройстве. Межосевое расстояние буровой штанги регулируется цифровым способом, что делает ее более практичной и простой в использовании.
4. Все механизмы подачи управляются системами ЧПУ в сочетании с сервоприводами, что обеспечивает более точное позиционирование и гибкую настройку. Высокая скорость отклика гарантирует более высокое качество продукции.
5. Использование шарикового винта в качестве привода подачи бурового вала (подача с постоянной скоростью) обеспечивает более стабильное качество продукции.
6. Скорость вращения бурового вала может достигать более 1700 об/мин, что облегчает резку. Конструкция двигателя рациональна, а энергопотребление более экономично.
7. Система оснащена интеллектуальной защитой от перегрузки, которая автоматически подает сигнал тревоги и отключает как карточный терминал, так и карты, сокращая ненужный брак и обеспечивая безопасность и надежность.
8. В основных подвижных компонентах используется фрикционное качение, и они оснащены автоматической системой подачи смазочного масла, что обеспечивает более длительный срок службы.
Эффективно и быстро:Сверлильный станок позволяет быстро выполнять сверлильные работы, повышая эффективность обработки тормозных колодок.
Точное позиционирование:Сверлильный станок оснащен функцией точного позиционирования, что обеспечивает высокую точность и стабильность положения сверла.
Автоматизированная операция:Станок управляется системой ПЛК и сервомотором, что позволяет ему автоматически выполнять сверление в соответствии с заданными программами, снижая трудозатраты на ручные операции.
Безопасно и надежно:Меры безопасности и защитные устройства, применяемые при бурении, могут обеспечить безопасность операторов и эффективно предотвратить несчастные случаи.
В заключение, станок для сверления тормозных колодок позволяет повысить эффективность и качество обработки тормозных колодок, адаптироваться к требованиям тормозной системы различных моделей автомобилей и обладает такими преимуществами, как эффективность, скорость, точное позиционирование, автоматизированная работа, а также безопасность и надежность.