Utorno rezanje in poševno rezanje sta dva koraka pri obdelavi zavornih ploščic.
Utorjenje se imenuje tudi žlebljenje, kar pomeni, da naredimo več utorov na
stran torne snovi zavornih ploščic, različni modeli zavornih ploščic pa imajo različno število utorov. Na primer, zavorne ploščice za motorna kolesa imajo običajno 2-3 utore, medtem ko imajo zavorne ploščice za osebne avtomobile običajno en utor.
Posnemanje robov je postopek rezanja kotov na robu tornega bloka. Tako kot utorno rezanje ima tudi posnemanje robov različne zahteve glede kotov rezanja in debeline.
Zakaj pa sta ta dva koraka potrebna? Pravzaprav imata naslednje prednosti:
1. Zmanjšajte hrup s spreminjanjem frekvence nihanja.
2. Utore zagotavljajo tudi kanal za oddajanje plinov in prahu pri visoki temperaturi, kar učinkovito zmanjšuje upad učinkovitosti zaviranja.
3. Da bi preprečili in zmanjšali razpoke.
4. Poskrbite, da bodo zavorne ploščice lepše.