Prerja e çarjeve dhe prerja e pjerrëta janë 2 hapa për përpunimin e pllakave të frenave.
Slotting quhet edhe grooving, që do të thotë të bësh disa groove në
Ana e materialit të fërkimit të pllakave të frenave dhe modelet e ndryshme të pllakave të frenave kanë numër të ndryshëm kanalesh. Për shembull, pllakat e frenave të motoçikletave zakonisht kanë 2-3 kanale, ndërsa pllakat e frenave të makinave të pasagjerëve zakonisht kanë 1 kanal.
Skaferimi është procesi për të prerë kënde në skajin e bllokut të fërkimit. Ashtu si brazdat e prerjes, edhe skaferimi ka kërkesa të ndryshme për këndet dhe trashësinë e prerjes.
Por pse janë të nevojshëm këto dy hapa? Në fakt, ato kanë përparësitë e mëposhtme:
1. Zvogëloni zhurmën duke ndryshuar frekuencën e nivelit të frekuencës së lëkundjes.
2. Hapja e vrimave siguron gjithashtu një kanal për emetimin e gazit dhe pluhurit në temperaturë të lartë, duke zvogëluar në mënyrë efektive rënien e efikasitetit të frenimit.
3. Për të parandaluar dhe zvogëluar çarjet.
4. Bëjini fletët e frenave më të bukura në pamje.