Хидраулична машина за закивање
1.Примена:
Хидраулична машина за закивање је машина за закивање која органски комбинује механичку, хидрауличну и електричну технологију управљања. Погодна је за аутомобилску, поморску, мостостројску, котарску, грађевинску и друге индустрије, посебно у производној линији за закивање аутомобилских носача. Карактерише је велика сила закивање, висока ефикасност закивање, ниске вибрације, ниска бука, поуздан квалитет закивање, а такође смањује интензитет рада радника. У процесу производње кочионих плочица, потребно је закувати подлошке на кочионим плочицама, тако да је машина за закивање такође неопходна опрема.
Систем притиска уља хидрауличне машине за закивање укључује хидрауличну станицу и хидраулични цилиндар. Хидраулична станица је фиксирана на постољу, хидраулични цилиндар је фиксиран на раму, а стезна млазница је фиксирана на раму помоћу подесиве клипњаче. Стезна млазница може да стеже и позиционира заковице послате из аутоматског механизма за додавање. Систем притиска уља има ниску буку када је у стању приправности, што може уштедети потрошњу енергије, смањити трошкове производње и имати високу ефикасност рада, добар квалитет обраде и чврсту структуру машине. Руковање је лагано и практично, што значајно побољшава ефикасност рада.
2. Савети за решавање проблема:
| Проблеми | Разлог | Решења |
| 1. Нема индикације на манометру (када је манометар нормалан). | 1. Прекидач манометара није укључен | 1. Отворите прекидач (искључите након подешавања) |
| 2. Хидраулични мотор уназад | 2. Промена фазе чини мотор у складу са смером који показује стрелица | |
| 3. Има ваздуха у хидрауличном систему | 3. Радите непрекидно десет минута. Ако и даље нема уља, олабавите доњу цев за уље цилиндра на плочи вентила, покрените мотор и ручно испуштајте уље док се уље не заустави. | |
| 4. Цеви за улаз и излаз уља пумпе за уље су лабаве. | 4. Поново инсталирајте на место. | |
| 2. Нафта постоји, али нема кретања горе-доле. | 1. Електромагнет не ради | 1. Проверите релевантне уређаје у колу: ножни прекидач, прекидач за пребацивање, електромагнетни вентил и мали релеј |
| 2. Језгро електромагнетног вентила је заглављено | 2. Уклоните утикач соленоидног вентила, очистите или замените соленоидни вентил | |
| 3. Лош изглед или квалитет ротирајуће главе | 1. Лоша ротација | 1. Замените лежај и чауру шупљег вратила |
| 2. Облик ротирајуће главе је неодговарајући, а површина је храпава | 2. Замените или промените ротирајућу главу | |
| 3. Непоуздано радно позиционирање и стезање | 3. Најбоље је стегнути ротирајућу главу и држати је у складу са средиштем дна. | |
| 4. Неправилно подешавање | 4. Подесите одговарајући притисак, количину руковања и време руковања | |
| 4. Машина је бучна. | 1. Унутрашњи лежај главног вратила је оштећен | 1. Проверите и замените лежајеве |
| 2. Лош рад мотора и недостатак фазе напајања | 2. Проверите мотор и поправите га | |
| 3. Гумени спој пумпе за уље и мотора пумпе за уље је оштећен | 3. Проверите, подесите и замените адаптер и гумене делове одбојника | |
| 5. Цурење уља | 1. Вискозитет хидрауличног уља је пренизак и уље је погоршано | 1. Користите нови N46HL |
| 2. Оштећење или старење заптивног прстена типа 0 | 2. Замените заптивни прстен |
