Мошини парчинкунии гидравликӣ
1.Ариза:
Мошини парчинкунии гидравликӣ як мошини парчинкунӣ аст, ки технологияи идоракунии механикӣ, гидравликӣ ва электрикиро ба таври органикӣ муттаҳид мекунад. Он барои саноати автомобилсозӣ, баҳрӣ, пулҳо, дегхонаҳо, сохтмон ва дигар соҳаҳо, махсусан дар хатти истеҳсоли парчинкунии арматураҳои автомобилӣ мувофиқ аст. Он бо қувваи калони парчинкунӣ, самаранокии баланди парчинкунӣ, ларзиши паст, садои паст, сифати боэътимоди кори парчинкунӣ тавсиф мешавад ва инчунин шиддати меҳнати коргаронро коҳиш медиҳад. Дар раванди истеҳсоли лавҳаҳои тормоз, мо бояд пӯлоди чархро дар лавҳаҳои тормоз парчин кунем, аз ин рӯ мошини парчинкунӣ низ як таҷҳизоти муҳим аст.
Системаи фишори равғани мошини парчинкунии гидравликӣ аз як истгоҳи гидравликӣ ва як силиндри гидравликӣ иборат аст. Истгоҳи гидравликӣ дар пойгоҳ, силиндри гидравликӣ дар чорчӯба ва соплои фишурдашаванда тавассути милаи пайвасткунандаи танзимшаванда дар чорчӯба мустаҳкам карда шудааст. Соплои фишурдашаванда метавонад парчинҳоеро, ки аз механизми автоматии ғизодиҳӣ фиристода мешаванд, фишурда ва ҷойгир кунад. Системаи фишори равған ҳангоми интизорӣ садои паст дорад, ки метавонад сарфаи энергияро сарфа кунад, хароҷоти истеҳсолотро кам кунад ва самаранокии баланди корӣ, сифати хуби коркард ва сохтори мустаҳками мошинро дошта бошад. Кор сабук ва қулай аст, ки самаранокии корро хеле беҳтар мекунад.
2. Маслиҳатҳо оид ба ҳалли мушкилот:
| Мушкилот | Сабаб | Роҳҳои ҳал |
| 1. Дар манометри фишор нишонае нест (вақте ки манометри фишор муқаррарӣ аст). | 1. Тугмаи манометри фишор фурӯзон нест | 1. Гузаришро кушоед (пас аз танзим хомӯш кунед) |
| 2. Мотори гидравликии баръакс | 2. Тағйири фаза муҳаррикро бо самти нишондодашуда бо тир мувофиқ мегардонад | |
| 3. Дар системаи гидравликӣ ҳаво мавҷуд аст | 3. Даҳ дақиқа пайваста кор кунед. Агар ҳоло ҳам равған набошад, қубури равғани силиндри поёниро дар лавҳаи клапан кушоед, муҳаррикро ба кор дароред ва то қатъ шудани равған дастӣ ихроҷ кунед. | |
| 4. Қубурҳои вуруд ва баромади равғани насоси равған фуҷур шудаанд. | 4. Дар ҷои худ дубора насб кунед. | |
| 2. Нафт вуҷуд дорад, аммо ҳаракати боло ва поён вуҷуд надорад. | 1. Электромагнит кор намекунад | 1. Дастгоҳҳои дахлдорро дар схема санҷед: тугмаи пой, тугмаи ивазкунӣ, клапани электромагнитӣ ва релеи хурд |
| 2. Ядрои клапани электромагнитӣ часпидааст | 2. Сӯрохии клапани соленоидро кушоед, клапани соленоидро тоза кунед ё иваз кунед | |
| 3. Намуди зоҳирӣ ё сифати пасти сари чархзананда | 1. Гардиши бад | 1. Подшипник ва ғилофи меҳвари холӣро иваз кунед |
| 2. Шакли сари гардишкунанда номувофиқ аст ва сатҳ ноҳамвор аст | 2. Сари гардишкунандаро иваз кунед ё иваз кунед | |
| 3. Мавқеъгирии кории ноустувор ва фишурдашуда | 3. Беҳтар аст, ки сари гардишкунандаро маҳкам кунед ва онро бо маркази поёнӣ мувофиқ нигоҳ доред. | |
| 4. Танзими нодуруст | 4. Фишори мувофиқ, миқдори коркард ва вақти коркардро танзим кунед | |
| 4. Мошин пурғавғо аст. | 1. Подшипники дарунии чоҳи асосӣ осеб дидааст | 1. Подшипникҳоро санҷед ва иваз кунед |
| 2. Кори сусти муҳаррик ва набудани фазаи таъминоти барқ | 2. Моторро санҷед ва таъмир кунед | |
| 3. Резинаи муштараки муҳаррики насоси равған ва насоси равған вайрон шудааст | 3. Қисмҳои резинии адаптер ва буферро санҷед, танзим кунед ва иваз кунед | |
| 5. Резиши равған | 1. Часпакии равғани гидравликӣ хеле паст аст ва равған бад шудааст | 1. N46HL-и навро истифода баред |
| 2. Осеб ё пиршавии ҳалқаи мӯҳрии навъи 0 | 2. Ҳалқаи мӯҳргузориро иваз кунед |
