Гидравлик крючовка машинасы
1.Кушымта:
Гидравлик крэпчиклау машинасы - механик, гидравлик һәм электр белән идарә итү технологияләрен органик рәвештә берләштергән крэпчиклау машинасы. Ул автомобиль, диңгез, күпер, казан, төзелеш һәм башка тармаклар өчен, бигрәк тә автомобиль балкаларын крэпчиклау җитештерү линиясендә яраклы. Ул зур крэпчиклау көче, югары крэпчиклау нәтиҗәлелеге, түбән тибрәнү, түбән тавыш, ышанычлы крэпчиклау эш сыйфаты белән характерлана, шулай ук эшчеләрнең хезмәт интенсивлыгын киметә. Тормоз колодкаларын җитештерү процессында безгә тормоз колодкаларындагы рамканы крэпчиклау кирәк, шуңа күрә крэпчиклау машинасы да мөһим җиһаз булып тора.
Гидравлик клепкалау машинасының май басымы системасы гидравлик станция һәм гидравлик цилиндрны үз эченә ала. Гидравлик станция нигезгә, гидравлик цилиндр рамга беркетелгән, ә кысу очы көйләнерлек тоташтыру таякчыгы аша рамга беркетелгән. Кысучы очы автоматик тукландыру механизмыннан җибәрелгән клепкаларны кысып урнаштыра ала. Май басымы системасы көтү режимында түбән тавышка ия, бу энергия куллануны экономияләргә, җитештерү чыгымнарын киметергә, югары эш нәтиҗәлелегенә, яхшы эшкәртү сыйфатына һәм ныклы машина структурасына ия. Эш җиңел һәм уңайлы, бу эш нәтиҗәлелеген сизелерлек яхшырта.
2. Проблемаларны чишү буенча киңәшләр:
| Проблемалар | Сәбәп | Чишелешләр |
| 1. Басым үлчәгечендә бернинди күрсәткеч юк (басым үлчәгеч нормаль булганда). | 1. Басым үлчәгечнең төймәсе кабызылмаган | 1. Ачкычны ачыгыз (көйләүдән соң сүндерегез) |
| 2. Гидравлик моторның кире әйләнүе | 2. Фаза үзгәреше моторны ук белән күрсәтелгән юнәлешкә туры китерә | |
| 3. Гидравлик системада һава бар | 3. Ун минут дәвамында өзлексез эшләгез. Әгәр май әле дә булмаса, клапан пластинасындагы аскы цилиндр май торбасын йомшартыгыз, моторны кабызыгыз һәм май туктаганчы кул белән чыгарыгыз. | |
| 4. Май насосының май керү һәм чыгу торбалары йомшарган. | 4. Урынына урнаштырыгыз. | |
| 2. Нефть бар, ләкин өскә һәм аска хәрәкәт юк. | 1. Электромагнит эшләми | 1. Схемадагы тиешле җайланмаларны тикшерегез: аяк ачкычы, күчергеч ачкыч, электромагнит клапан һәм кечкенә реле |
| 2. Электромагнит клапан үзәге тыгылып калган | 2. Соленоид клапан тыгынын алыгыз, соленоид клапанын чистартыгыз яки алыштырыгыз | |
| 3. Әйләнүче башның начар тышкы кыяфәте яки сыйфаты | 1. Начар ротация | 1. Подшипникны һәм куыш вал җиңен алыштырыгыз |
| 2. Әйләнүче башның формасы туры килми һәм өслеге тупас | 2. Әйләнүче башны алыштырыгыз яки алыштырыгыз | |
| 3. Ышанычсыз эш урыны һәм кысу | 3. Әйләнүче башны кысып, аны аскы өлешнең үзәгенә туры китереп тоту иң яхшысы. | |
| 4. Дөрес булмаган көйләү | 4. Тиешле басымны, эшкәртү күләмен һәм эшкәртү вакытын көйләгез | |
| 4. Машина шау-шулы. | 1. Төп валның эчке подшипнигы зыян күргән | 1. Подшипникларны тикшерегез һәм алыштырыгыз |
| 2. Моторның начар эшләве һәм электр белән тәэмин итү фазасы җитмәү | 2. Моторны тикшерегез һәм ремонтлагыз | |
| 3. Май насосы һәм май насосы моторының тоташкан резинасына зыян килгән | 3. Адаптер һәм буфер резина өлешләрен тикшерегез, көйләгез һәм алыштырыгыз | |
| 5. Май агып чыгу | 1. Гидравлик майның ябышлыгы бик түбән һәм май бозылган | 1. Яңа N46HL кулланыгыз |
| 2. 0 типтагы герметик боҗраның зыян күрүе яки картайуы | 2. Тыгызлагыч боҗраны алыштырыгыз |
