¿Cuál es la diferencia entre el recubrimiento en polvo y la pintura en aerosol?

El recubrimiento en polvo y la pulverización de pintura son dos técnicas de procesamiento en la producción de pastillas de freno. Ambas tienen como función formar una capa protectora sobre la superficie de la pastilla, lo que ofrece las siguientes ventajas:

1.Aísla eficazmente el contacto entre la placa posterior de acero y el aire / vapor de agua, lo que hace que las pastillas de freno tengan una mejor función anticorrosión y prevención de óxido.

2.Dale a las pastillas de freno una apariencia más refinada. Los fabricantes pueden fabricar pastillas de freno en diferentes colores según sus necesidades.

Pero ¿cuál es la diferencia entre el recubrimiento en polvo y la pulverización de pintura? ¿Y cómo elegirlos según nuestras necesidades? Comencemos por comprender los principios de ambos procesos.

Recubrimiento en polvo:

El nombre completo del recubrimiento en polvo es recubrimiento electrostático de alta intensidad infrarroja. Su principio consiste en utilizar electricidad estática para adsorber el polvo sobre la superficie de la pastilla de freno. Tras el recubrimiento, se somete a etapas de calentamiento y curado para formar una película sobre la superficie de la pieza de trabajo.

Este proceso no se puede completar con una simple pistola pulverizadora. Se compone principalmente de una bomba de suministro de polvo, una criba vibratoria, un generador electrostático, una pistola pulverizadora electrostática de alto voltaje, un...conjunto derecuperacióndispositivo, un túnel de secado y enfriador de alto infrarrojoparte.

Ventajas del recubrimiento en polvo:

1. El material en polvo es más ecológico que la pintura.

2. La adherencia y dureza del polvo y el efecto de cobertura de la pulverización de polvo son mejores que los de la pintura.

3. La tasa de recuperación de polvo es alta. Tras ser procesado por el dispositivo de recuperación, puede alcanzar más del 98%.

4. El proceso de pulverización de polvo electrostático no contiene solventes orgánicos y no produce gases residuales, por lo que causa poca contaminación ambiental y no hay problemas en la gestión de las emisiones de gases residuales.

5. Adecuado para producción en masa en fábrica, alto grado de automatización.

Desventajas del recubrimiento en polvo:

1.El dispositivo necesita un proceso de calentamiento y una parte de enfriamiento, por lo que requiere un gran espacio en el piso.

2.El costo es más alto que la pintura en aerosol, ya que tiene muchas partes.

Pintura en aerosol:

La pulverización de pintura consiste en utilizar una pistola pulverizadora y aire a presión para dispersar la pintura en gotas finas y uniformes, rociándola sobre la superficie del producto. Su principio es adherir la pintura a la superficie de las pastillas de freno.

Ventajas de la pulverización de pintura:

1.El costo del dispositivo es barato y su funcionamiento también es muy económico.

2. El efecto visual es atractivo. Gracias a su fino recubrimiento, la suavidad y el brillo son excelentes..

Desventajas de la pulverización de pintura:

1. Al pintar sin protección, la concentración de benceno en el aire del lugar de trabajo es bastante alta, lo cual es muy perjudicial para los pintores. El daño a la pintura puede ocurrir no solo por inhalación, sino también por absorción cutánea. Por lo tanto, se debe preparar equipo de protección al pintar, limitar el tiempo de trabajo y contar con un lugar de trabajo bien ventilado.

2. Las pastillas de freno deben pintarse manualmente y deben transportarse manualmente a la cámara de pulverización de pintura, que solo es adecuada para pastillas de freno pequeñas (como las de motocicletas y bicicletas).

3. La pulverización de pintura puede provocar fácilmente contaminación ambiental, por lo que se requieren estrictas medidas de control de emisiones de escape.

De esta forma, los fabricantes pueden elegir la mejor técnica de procesamiento según su presupuesto, los requisitos ambientales locales y el efecto de la pintura.