پوشش پودری و اسپری رنگ دو تکنیک فرآوری در تولید لنت ترمز هستند. عملکرد هر دو، ایجاد یک پوشش محافظ روی سطح لنت ترمز است که مزایای زیر را دارد:
۱.به طور موثر تماس بین صفحه پشتی فولادی و بخار هوا/آب را ایزوله میکند، و باعث میشود لنتهای ترمز عملکرد ضد خوردگی و جلوگیری از زنگزدگی بهتری داشته باشند.
۲.لنتهای ترمز را ظاهری زیباتر بسازید. تولیدکنندگان میتوانند لنتهای ترمز را در رنگهای مختلف و دلخواه خود تولید کنند.
اما تفاوت بین فرآیند پوشش پودری و پاشش رنگ چیست؟ و چگونه آنها را با توجه به نیاز خود انتخاب کنیم؟ بیایید با درک اصول این دو فرآیند شروع کنیم.
پوشش پودری:
نام کامل پوشش پودری، پوشش پودری الکترواستاتیک با مادون قرمز بالا است که اصل آن استفاده از الکتریسیته ساکن برای جذب پودر روی سطح لنت ترمز است. پس از پوشش پودری، مراحل گرمایش و پخت برای تشکیل یک لایه نازک روی سطح قطعه کار انجام میشود.
این فرآیند را نمیتوان با یک تفنگ اسپری ساده تکمیل کرد. این فرآیند عمدتاً از یک پمپ تأمین پودر، یک صفحه ارتعاشی، یک ژنراتور الکترواستاتیک، یک تفنگ اسپری الکترواستاتیک ولتاژ بالا، یک ... تشکیل شده است.مجموعه ای ازبهبودیدستگاه، یک تونل خشک کردن مادون قرمز بالا و یک کولربخشی.
مزایای پوشش پودری:
۱. مواد پودری نسبت به رنگ، سازگارتر با محیط زیست هستند.
۲. چسبندگی و سختی پودر و اثر پوششی پاشش پودر بهتر از رنگ است.
۳. میزان بازیابی پودر بالا است. پس از پردازش توسط دستگاه بازیابی، میزان بازیابی پودر میتواند به بیش از ۹۸٪ برسد.
۴. فرآیند پاشش پودری الکترواستاتیک حاوی حلالهای آلی نیست و گاز زائد تولید نخواهد کرد، بنابراین آلودگی زیستمحیطی کمی ایجاد میکند و مشکلی در مدیریت انتشار گازهای زائد وجود ندارد.
5. مناسب برای تولید انبوه کارخانه، درجه بالایی از اتوماسیون.
معایب رنگ پودری:
۱.این دستگاه به فرآیند گرمایش و بخش خنککننده نیاز دارد، بنابراین به فضای زیادی نیاز دارد.
۲.هزینه آن از رنگپاشی بیشتر است زیرا قطعات زیادی دارد
پاشش رنگ:
پاشش رنگ به معنای استفاده از تفنگ اسپری و فشار هوا برای پراکنده کردن رنگ به قطرات یکنواخت و ریز و پاشیدن رنگ روی سطح محصول است. اصل آن چسباندن رنگ روی سطح لنت ترمز است.
مزایای رنگ پاشی:
۱.هزینه دستگاه ارزان است، کارکرد آن نیز بسیار ارزان است
۲. جلوه بصری زیبایی دارد. از آنجا که پوشش نازک است، صافی و براقیت خوبی دارد..
معایب رنگ پاشی:
۱. هنگام رنگآمیزی بدون محافظ، غلظت بنزن در هوای محل کار بسیار بالاست که برای کارگران رنگکار بسیار مضر است. آسیب رنگ به بدن انسان نه تنها از طریق استنشاق ریهها، بلکه از طریق پوست نیز میتواند رخ دهد. بنابراین، هنگام رنگآمیزی باید تجهیزات حفاظتی آماده باشد و زمان کار باید محدود باشد و محل کار باید از شرایط تهویه مناسبی برخوردار باشد.
2. لنت ترمز باید به صورت دستی رنگ شود و باید به صورت دستی به محفظه پاشش رنگ منتقل شود، که فقط برای لنتهای ترمز کوچک (مانند لنتهای ترمز موتورسیکلت و دوچرخه) مناسب است.
۳. پاشش رنگ به راحتی باعث آلودگی محیط زیست میشود و اقدامات سختگیرانهای برای کنترل انتشار گازهای خروجی مورد نیاز است.
بنابراین تولیدکنندگان میتوانند بهترین تکنیک پردازش را با توجه به بودجه، الزامات محیطی محلی و اثر رنگآمیزی شما انتخاب کنند.
زمان ارسال: ژانویه-03-2023