분체 도장과 스프레이 도장은 브레이크 패드 생산에 사용되는 두 가지 가공 기술입니다. 두 기술 모두 브레이크 패드 표면에 보호막을 형성하는 기능을 하며, 다음과 같은 장점이 있습니다.
1.강철 후면판과 공기/수증기 사이의 접촉을 효과적으로 차단하여 브레이크 패드의 부식 및 녹 방지 기능을 향상시킵니다.
2.브레이크 패드의 외관을 더욱 세련되게 만들 수 있습니다. 제조업체는 원하는 대로 다양한 색상의 브레이크 패드를 생산할 수 있습니다.
그렇다면 분체 도장과 스프레이 도장 공정의 차이점은 무엇일까요? 그리고 필요에 따라 어떻게 선택해야 할까요? 먼저 이 두 공정의 원리를 이해해 보겠습니다.
분체 도장:
파우더 코팅의 정식 명칭은 고적외선 정전기 파우더 코팅이며, 정전기를 이용하여 브레이크 패드 표면에 파우더를 흡착시키는 원리입니다. 파우더 코팅 후, 가열 및 경화 과정을 거쳐 가공물 표면에 필름을 형성합니다.
이 공정은 단순한 스프레이 건으로는 완료할 수 없습니다. 주로 분말 공급 펌프, 진동 스크린, 정전기 발생기, 고전압 정전기 스프레이 건 등으로 구성됩니다.세트회복장치고적외선 건조 터널 및 냉각기부분.
분체 도장의 장점:
1. 분말 소재는 페인트보다 환경 친화적입니다.
2. 분말의 접착력과 경도, 그리고 분말 분무의 도포 효과는 페인트보다 우수합니다.
3. 분말 회수율이 높습니다. 회수 장치를 거친 후 분말 회수율은 98% 이상에 달할 수 있습니다.
4. 정전기 분말 분무 공정은 유기 용매를 포함하지 않고 폐가스를 발생시키지 않으므로 환경 오염이 거의 없으며 폐가스 배출 관리에도 문제가 없습니다.
5. 공장 대량 생산에 적합하며 자동화 수준이 높습니다.
분체 도장의 단점:
1.해당 장치는 가열 과정과 냉각 부분이 필요하므로 넓은 설치 공간이 필요합니다.
2.부품이 많기 때문에 페인트 스프레이 방식보다 비용이 더 많이 듭니다.
페인트 스프레이:
페인트 스프레이는 스프레이 건과 공기압을 이용하여 페인트를 균일하고 미세한 입자로 분산시켜 제품 표면에 분사하는 방식입니다. 이 방식의 원리는 브레이크 패드 표면에 페인트를 접착시키는 것입니다.
스프레이 페인트의 장점:
1.기기 가격이 저렴하고, 운영 비용도 매우 저렴합니다.
2. 시각적 효과가 아름답습니다. 코팅이 얇아서 표면이 매끄럽고 광택이 좋습니다..
페인트 스프레이의 단점:
1. 보호 장비 없이 도색 작업을 할 경우 작업장 공기 중 벤젠 농도가 상당히 높아 작업자에게 매우 위험합니다. 페인트는 폐로 흡입될 뿐만 아니라 피부를 통해서도 흡수되어 인체에 유해한 영향을 미칩니다. 따라서 도색 작업 시에는 반드시 보호 장비를 착용해야 하며, 작업 시간을 제한하고 환기가 잘 되는 작업장을 마련해야 합니다.
2. 브레이크 패드는 수작업으로 도색해야 하며, 도색실까지 수동으로 운반해야 하므로 소형 브레이크 패드(오토바이 및 자전거 브레이크 패드 등)에만 적합합니다.
3. 페인트 분무는 환경 오염을 유발하기 쉬우므로 엄격한 배기가스 배출 규제 조치가 필요합니다.
따라서 제조업체는 고객의 예산, 현지 환경 요구 사항 및 도장 효과에 따라 최적의 가공 기술을 선택할 수 있습니다.
게시 시간: 2023년 1월 3일