Тормоз колодкаларын өндүрүүдө порошок менен каптоо жана боёк чачуу эки иштетүү ыкмасы болуп саналат. Экөө тең тормоз колодкасынын бетинде коргоочу каптаманы түзүү үчүн колдонулат, ал төмөнкү артыкчылыктарга ээ:
1.Болоттон жасалган арткы плита менен аба / суу буусунун ортосундагы байланышты натыйжалуу бөлүп, тормоз колодкаларынын коррозияга жана дат басууга каршы функциясын жакшыртат.
2.Тормоз колодкаларын дагы даана көрүнүшкө келтириңиз. Өндүрүүчүлөр тормоз колодкаларын каалагандай ар кандай түстө жасай алышат.
Бирок порошок менен боёк чачуу процессинин ортосунда кандай айырма бар? Жана аларды муктаждыктарыбызга жараша кантип тандайбыз? Келгиле, бул эки процесстин принциптерин түшүнүүдөн баштайлы.
Порошок менен каптоо:
Порошок менен каптоонун толук аталышы - жогорку инфракызыл электростатикалык порошок менен каптоо, анын принциби - статикалык электр тогун колдонуп, порошокту тормоздук колодканын бетине адсорбциялоо. Порошок менен каптоодон кийин, ысытуу жана катуулоо этаптары менен жумушчу бөлүктүн бетинде пленка пайда болот.
Бул процессти жөнөкөй чачыраткыч менен бүтүрүү мүмкүн эмес. Ал негизинен порошок берүүчү насостон, титирөөчү экрандан, электростатикалык генератордон, жогорку чыңалуудагы электростатикалык чачыраткычтан ж.б. турат.топтомукалыбына келтирүүтүзмөк, жогорку инфракызыл кургаткыч туннели жана муздаткычбөлүгү.
Порошок менен каптоонун артыкчылыктары:
1. Порошок материалы боёкко караганда экологиялык жактан таза
2. Порошоктун адгезиясы жана катуулугу, ошондой эле порошок чачуунун каптоо эффектиси боёкко караганда жакшыраак.
3. Порошоктун калыбына келүү ылдамдыгы жогору. Калыбына келтирүү аппараты тарабынан иштетилгенден кийин, порошоктун калыбына келүү ылдамдыгы 98% дан ашыкка жетиши мүмкүн.
4. Электростатикалык порошок чачуу процессинде органикалык эриткичтер жок жана калдык газдарды бөлүп чыгарбайт, ошондуктан ал айлана-чөйрөнүн булганышын аз жаратат жана калдык газдардын эмиссиясын башкарууда эч кандай көйгөй болбойт.
5. Заводдо массалык өндүрүш үчүн ылайыктуу, жогорку деңгээлдеги автоматташтыруу.
Порошок менен каптоонун кемчиликтери:
1.Түзмөк жылытуу процессин жана муздатууну талап кылат, андыктан чоң пол аянтын талап кылат.
2.Боёк чачууга караганда баасы жогору, анткени анын көптөгөн бөлүктөрү бар
Боёк чачуу:
Боёк чачуу - бул боёкту бирдей жана майда тамчыларга чачуу үчүн чачыраткыч мылтыгынын жана аба басымынын жардамы менен боёкту чачуу жана аны буюмдун бетине чачуу. Анын принциби - боёкту тормоз колодкаларынын бетине чаптоо.
Боёкту чачуунун артыкчылыктары:
1.Аппараттын баасы арзан, иштетүү да абдан арзан
2. Визуалдык эффект кооз. Каптоо жука болгондуктан, жылмакайлыгы жана жылтырактыгы жакшы..
Боёкту чачуунун кемчиликтери:
1. Коргоочу каражатсыз боёгондо, жумуш ордунун абасындагы бензолдун концентрациясы өтө жогору болот, бул боёочу жумушчулар үчүн абдан зыяндуу. Боёктун адамдын денесине зыяны өпкөнү дем алуу аркылуу гана эмес, тери аркылуу да сиңип кетиши мүмкүн. Ошондуктан, боёо учурунда коргоочу каражаттар даярдалышы керек, жумуш убактысы чектелүү болушу керек жана жумуш ордунда жакшы желдетүү шарттары болушу керек.
2. Тормоз колодкасын кол менен боёш керек жана аны боёк чачыраткыч камерага кол менен ташып баруу керек, ал кичинекей тормоз колодкаларына (мисалы, мотоцикл жана велосипед тормоз колодкалары) гана ылайыктуу.
3. Боёк чачуу айлана-чөйрөнү булгоочу оңой, ошондуктан түтүн чыгаруучу газдардын бөлүнүп чыгышын көзөмөлдөө боюнча катуу чаралар талап кылынат.
Ошентип, өндүрүүчүлөр сиздин бюджетиңизге, жергиликтүү экологиялык талаптарга жана боёо эффектине ылайык эң мыкты иштетүү техникасын тандай алышат.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 3-январы