Máquina de rebitagem hidráulica
1.Aplicativo:
A rebitadeira hidráulica é uma máquina que combina de forma integrada tecnologias de controle mecânico, hidráulico e elétrico. É adequada para as indústrias automotiva, naval, de pontes, caldeiras, construção civil e outras, especialmente em linhas de produção de rebitagem de vigas automotivas. Caracteriza-se por sua grande força de rebitagem, alta eficiência, baixa vibração, baixo ruído, operação confiável e de alta qualidade, além de reduzir a intensidade do trabalho dos operadores. No processo de produção de pastilhas de freio, é necessário rebitar as arruelas de fixação nas pastilhas, tornando a rebitadeira um equipamento essencial.
O sistema de pressão de óleo da rebitadeira hidráulica inclui uma estação hidráulica e um cilindro hidráulico. A estação hidráulica é fixada na base, o cilindro hidráulico é fixado na estrutura e o bocal de fixação é fixado na estrutura por meio de uma haste de conexão ajustável. O bocal de fixação prende e posiciona os rebites enviados pelo mecanismo de alimentação automática. O sistema de pressão de óleo apresenta baixo ruído em modo de espera, o que permite economizar energia, reduzir custos de produção e proporciona alta eficiência de trabalho, boa qualidade de processamento e estrutura robusta. A operação é leve e conveniente, o que melhora significativamente a produtividade.
2. Dicas para resolução de problemas:
| Problemas | Razão | Soluções |
| 1. Não há indicação no manômetro (quando o manômetro está normal). | 1. Interruptor do manômetro desligado | 1. Ligue o interruptor (desligue após o ajuste) |
| 2. Inversão do motor hidráulico | 2. A mudança de fase faz com que o motor gire na mesma direção indicada pela seta. | |
| 3. Há ar no sistema hidráulico. | 3. Deixe o motor funcionando continuamente por dez minutos. Se ainda não houver óleo, afrouxe o tubo de óleo do cilindro inferior na placa da válvula, ligue o motor e deixe o escapamento funcionar manualmente até que o óleo pare de sair. | |
| 4. Tubos de entrada e saída de óleo da bomba de óleo soltos. | 4. Reinstale no local. | |
| 2. Existe petróleo, mas não há movimento ascendente ou descendente. | 1. O eletroímã não funciona | 1. Verifique os dispositivos relevantes no circuito: pedal, chave comutadora, válvula solenoide e relé pequeno. |
| 2. Núcleo da válvula eletromagnética travado | 2. Remova o plugue da válvula solenoide, limpe ou substitua a válvula solenoide. | |
| 3. Aparência ou qualidade deficientes da cabeça rotativa | 1. Rotação inadequada | 1. Substitua o rolamento e a bucha do eixo oco. |
| 2. O formato da cabeça rotativa é inadequado e a superfície é áspera. | 2. Substitua ou troque a cabeça rotativa. | |
| 3. Posicionamento e fixação de trabalho não confiáveis | 3. O ideal é fixar a cabeça rotativa e mantê-la alinhada com o centro da base. | |
| 4. Ajuste inadequado | 4. Ajuste a pressão, a quantidade e o tempo de processamento adequados. | |
| 4. A máquina é barulhenta. | 1. O rolamento interno do eixo principal está danificado. | 1. Verificar e substituir os rolamentos |
| 2. Mau funcionamento do motor e falta de fase na alimentação elétrica. | 2. Verifique o motor e faça os reparos necessários. | |
| 3. A junta de borracha entre a bomba de óleo e o motor da bomba de óleo está danificada. | 3. Verifique, ajuste e substitua o adaptador e as peças de borracha de amortecimento. | |
| 5. Vazamento de óleo | 1. A viscosidade do óleo hidráulico está muito baixa e o óleo está deteriorado. | 1. Use o novo N46HL |
| 2. Danos ou envelhecimento do anel de vedação tipo 0 | 2. Substitua o anel de vedação. |
