Станок горячего прессования специально предназначен для производства тормозных колодок для мотоциклов, легковых автомобилей и коммерческого транспорта. Процесс горячего прессования является важнейшим этапом в производстве тормозных колодок, который в основном определяет их конечные характеристики. Его действие заключается в нагреве и отверждении фрикционного материала и опорной пластины посредством клея. Наиболее важными параметрами в этом процессе являются: температура, время цикла, давление.
Разные формулы имеют разные параметры, поэтому при первом использовании необходимо установить параметры на цифровом экране в соответствии с формулой. После установки параметров для продолжения работы достаточно нажать три зеленые кнопки на панели.
Кроме того, тормозные колодки имеют разные размеры и требования к прижиму. Поэтому мы разработали машины с давлением 120, 200, 300 и 400 тонн. Их преимуществами являются, главным образом, низкое энергопотребление, низкий уровень шума и низкая температура масла. В главном гидроцилиндре используется безфланцевая конструкция для повышения герметичности.
Между тем, для изготовления главного поршневого штока используется высокопрочная легированная сталь, что повышает износостойкость. Полностью закрытая конструкция масляного и электрического отсеков обеспечивает защиту от пыли. Более того, загрузка листовой стали и порошка тормозных колодок осуществляется вне машины, что гарантирует безопасность эксплуатации.
В процессе прессования средняя форма автоматически блокируется, предотвращая протекание материала, что также способствует улучшению эстетического вида подушек. Нижняя, средняя и верхняя формы могут перемещаться автоматически, что позволяет максимально эффективно использовать площадь формы, повысить производительность и сэкономить трудозатраты.