Spår- och avfasningsmaskin

Spårfräsning och avfasning är två steg för bearbetning av bromsbelägg.

Spårning kallas också spårfräsning, det betyder att göra flera spår på

Bromsbeläggens friktionsmaterialsida, och olika bromsbeläggsmodeller har olika spårantal. Till exempel har motorcykelbromsbelägg vanligtvis 2-3 spår, medan personbilsbromsbelägg vanligtvis har 1 spår.

Avfasning är processen att skära vinklar på friktionsblockets kant. Precis som spårfräsning har avfasning också olika krav på skärvinklar och tjocklek.

Men varför är dessa två steg nödvändiga? Det har faktiskt följande fördelar:

1. Minska bruset genom att ändra frekvensen för oscillationsfrekvensnivån.

2. Spårningen ger också en kanal för gas och damm att avges vid hög temperatur, vilket effektivt minskar minskningen av bromseffektiviteten.

3. För att förebygga och minska sprickbildning.

4. Gör bromsbeläggen vackrare i utseende.