Per fabricar pastilles de fre d'alta qualitat, hi ha dues parts importants: la placa posterior i la matèria primera. Com que la matèria primera (bloc de fricció) és la peça que està en contacte directe amb el disc de fre, el seu tipus i qualitat tenen un paper important en el rendiment dels frens. De fet, hi ha centenars de tipus de matèries primeres al mercat i no podem distingir el tipus de matèria primera segons l'aspecte de les pastilles de fre. Aleshores, com escollim les matèries primeres adequades per a la producció? Primer coneixem la classificació aproximada de les matèries primeres:
Paquet de matèries primeres
Les matèries primeres es poden dividir en 4 tipus:
1. Tipus d'amiant:La matèria primera utilitzada en les pastilles de fre va tenir un paper important en la millora de la resistència. A causa del seu baix preu i una certa resistència a altes temperatures, s'utilitza àmpliament. Tanmateix, la comunitat mèdica ha demostrat que el material d'amiant és carcinogen i ara està prohibit en molts països. La majoria dels mercats no permeten la venda de pastilles de fre que continguin amiant, per la qual cosa és millor evitar-ho a l'hora de comprar matèries primeres.
2. Tipus semimetàl·lic:Per l'aspecte, té fibres i partícules fines, que es poden distingir fàcilment de l'amiant i els tipus NAO. En comparació amb els materials de frens tradicionals, utilitza principalment materials metàl·lics per augmentar la resistència de les pastilles de fre. Al mateix temps, la resistència a altes temperatures i la capacitat de dissipació de calor també són superiors als materials tradicionals. Tanmateix, a causa de l'alt contingut metàl·lic del material de les pastilles de fre, especialment en ambients de baixa temperatura, pot causar desgast superficial i soroll entre el disc de fre i la pastilla de fre a causa d'una pressió de frenada excessiva.
3. Tipus baix en metàl·lic:Pel que fa a l'aspecte, les pastilles de fre amb poc contingut metàl·lic són una mica similars a les pastilles de fre semimetàl·liques, amb fibres i partícules fines. La diferència és que aquest tipus té un contingut de metall inferior al semimetàl·lic, cosa que resol el problema del desgast del disc de fre i redueix el soroll. Tanmateix, la vida útil de les pastilles de fre és lleugerament inferior a la de les pastilles de fre semimetàl·liques.
4. Tipus de ceràmica:Les pastilles de fre d'aquesta fórmula utilitzen un nou tipus de material ceràmic amb baixa densitat, alta resistència a la temperatura i resistència al desgast, que té els avantatges de no tenir soroll, no caure pols, no corrosar el cub de la roda, tenir una llarga vida útil i protegir el medi ambient. Actualment, és prevalent als mercats d'Amèrica del Nord, Europa i Japó. La seva recessió tèrmica és millor que la de les pastilles de fre semimetàl·liques, i el principal és que millora la vida útil mitjana de les pastilles de fre i no contamina. Aquest tipus de pastilla de fre té una forta competitivitat al mercat en els darrers anys, però el preu també seria més alt que altres materials.
Com triar les matèries primeres?
Cada tipus de matèria primera té molts materials diferents, com ara resina, pols de fricció, fibra d'acer, fibra d'aramida, vermiculita, etc. Aquests materials es barrejaran en una proporció fixa i obtindran la matèria primera final que necessitem. Ja hem introduït quatre matèries primeres diferents al text anterior, però quina matèria primera haurien de triar els fabricants en la producció? De fet, els fabricants haurien de tenir un coneixement complet del mercat que volen vendre abans de la producció en massa. Hem de saber quines pastilles de fre de matèria primera són més populars al mercat local, quines són les condicions de la carretera local i si se centren més en la resistència a la calor o en el problema del soroll. Tots aquests factors s'han de tenir en compte.
Part de les matèries primeres
Pel que fa als fabricants madurs, desenvolupen contínuament noves fórmules, afegeixen nous materials avançats a la fórmula o canvien la proporció de cada material per aconseguir que les pastilles de fre tinguin un millor rendiment. Avui dia, al mercat també apareix el material de carboni-ceràmica, que té un millor rendiment que el tipus ceràmic. Els fabricants han de triar la matèria primera segons les necessitats reals.
Data de publicació: 12 de juny de 2023