Dinamometru di pastiglie di frenu per auto - Tpye A

1.Applicazione:

  Stu dinamometru integratu usa u gruppu di freni di u clacson cum'è ughjettu di prova, è simula u caricu d'inerzia mischjendu l'inerzia meccanica è l'inerzia elettrica per cumpletà a prova di e prestazioni di frenata. U dinamometru di frenata pò realizà a valutazione di e prestazioni di frenata è a prova di valutazione di vari tipi di vitture passeggeri, è ancu a prova di e prestazioni di frenata di gruppi di freni di l'automobile o cumpunenti di frenata. U dispusitivu pò simulà e cundizioni di guida reale è l'effettu di frenata in diverse cundizioni estreme à u massimu, in modu da pruvà u veru effettu di frenata di e pastiglie di frenata.

2. Vantaghji:

2.1 A macchina ospitante è a piattaforma di prova aduttanu a tecnulugia di bancu simile à a cumpagnia tedesca Schenck, è ùn ci hè micca un metudu d'installazione di fundazioni, chì ùn solu facilita l'installazione di l'attrezzatura, ma risparmia ancu una grande quantità di costi di fundazione di béton per l'utilizatori. A fundazione di smorzamentu aduttata pò impedisce efficacemente l'influenza di e vibrazioni ambientali.

2.2 L'inerzia di u volante adotta un metudu di simulazione ibrida meccanica è elettrica, chì ùn solu hà una struttura compatta, ma ancu ottene una compensazione efficace per u caricamentu continuu di l'inerzia è a perdita di cuscinetti.

2.3 L'anellu scorrevule installatu à l'estremità di u mandrinu pò ottene a misurazione di a temperatura di e parti rotanti

2.4 U dispusitivu di coppia statica si disimpegna automaticamente è si interblocca cù l'arburu principale per via di a frizione, è a velocità hè aghjustata continuamente.

2.5 A macchina adotta u sistema di generazione di pressione di frenu servo idraulicu Taiwan Kangbaishi, chì funziona stabilmente è in modu affidabile cù alta precisione in u cuntrollu di a pressione.

2.6 U software di u bancu pò eseguisce diverse norme esistenti, è hè ergonomicamente amichevule. L'utilizatori ponu cumpilà prugrammi di prova da soli. U sistema speciale di prova di rumore pò esse eseguitu indipindentamente senza affidà si à u prugramma principale, ciò chì hè cunveniente per a gestione.

2.7 I standard tipici chì a macchina pò eseguisce sò i seguenti:

AK-Master, VW-PV 3211，VW-PV 3212，VW-TL110，SAE J212, SAE J2521， SAE J2522，ECE R90, QC/T479，QC/T564，QC/T564, QC582, QC2/T7 QC/T239， JASO C406，JASO C436,Ramp，ISO 26867, etc.

3. Parametru tecnicu: