Bilbremseklodsdynamometer – Typye A

1.Anvendelse:

  Dette integrerede dynamometer bruger hornbremseenheden som testobjekt og simulerer inertibelastning ved at blande mekanisk inerti og elektrisk inerti for at fuldføre bremsepræstationstest. Bremsedynamometeret kan udføre bremsepræstationsvurdering og -evaluering af forskellige typer personbiler samt bremsepræstationstest af bilbremseenheder eller bremsekomponenter. Enheden kan simulere de faktiske kørselsforhold og bremseeffekten under forskellige ekstreme forhold i videst muligt omfang for at teste bremseklodsernes faktiske bremseeffekt.

2. Fordele:

2.1 Værtsmaskinen og testplatformen anvender lignende bænketeknologi fra det tyske firma Schenck, og der er ingen fundamentinstallationsmetode, hvilket ikke kun letter installationen af ​​udstyr, men også sparer brugerne en stor mængde omkostninger til betonfundamentet. Det anvendte dæmpende fundament kan effektivt forhindre påvirkningen af ​​miljøvibrationer.

2.2 Svinghjulets inerti anvender en mekanisk og elektrisk hybridsimuleringsmetode, som ikke kun har en kompakt struktur, men også opnår effektiv kompensation for trinløs belastning af inerti og lejetab.

2.3 Glideringen, der er installeret ved spindelenden, kan opnå temperaturmåling af roterende dele

2.4 Den statiske momentanordning frakobles og låses automatisk sammen med hovedakslen via koblingen, og hastigheden justeres kontinuerligt.

2.5 Maskinen anvender Taiwan Kangbaishi hydraulisk servobremsetrykgenereringssystem, som fungerer stabilt og pålideligt med høj præcision i styringen af ​​trykket.

2.6 Bænksoftwaren kan udføre forskellige eksisterende standarder og er ergonomisk venlig. Brugere kan selv kompilere testprogrammer. Det specielle støjtestsystem kan køre uafhængigt uden at være afhængig af hovedprogrammet, hvilket er praktisk for administration.

2.7 De typiske standarder, som maskinen kan udføre, er som følger:

AK-Master,VW-PV 3211，VW-PV 3212，VW-TL110，SAE J212, SAE J2521， SAE J2522，ECE R90, QC/T479，QC/T564，QC/T564， QC/3T, QC/7C, QC/T239, JASO C406, JASO C436, Ramp, ISO 26867 osv.

3. Teknisk parameter: