Ettevaatusabinõud piduriklotsi kasutamisel

Auto pidurisüsteemis on piduriklotsid kõige olulisem ohutusosa ja neil on otsustav roll kõigis pidurdustulemustes. Seega on hea piduriklots inimeste ja autode kaitsja.

Piduriklots koosneb üldiselt tagaplaadist, isolatsioonikihist ja hõõrdeplokist. Hõõrdeplokk koosneb hõõrdematerjalist ja liimist. Pidurdamise ajal surutakse hõõrdeplokk pidurikettale või piduritrumlile, et tekitada hõõrdumist ja saavutada sõiduki aeglustuspidurduse eesmärk. Hõõrdumise tõttu kulub hõõrdeplokk järk-järgult. Üldiselt kuluvad odavamad piduriklotsid kiiremini. Pärast hõõrdematerjalide kasutamist tuleks piduriklotsid õigeaegselt välja vahetada, vastasel juhul puutuvad tagaplaat ja piduriketas omavahel otseselt kokku ning lõpuks kaob pidurdusefekt ja piduriketas saab kahjustada.

Piduriklotsid, mida tuntakse ka piduriklotsidena, on kulumaterjalid ja kuluvad kasutamise ajal järk-järgult. Kui kulumine jõuab piirini, tuleb see välja vahetada, vastasel juhul väheneb pidurdustõhusus ja tekivad isegi õnnetusjuhtumid. Järgnevalt on toodud punktid, millele igapäevases sõidus tähelepanu pöörata:

1. Tavapäraste sõidutingimuste korral tuleb piduriklotsi iga 5000 km järel kontrollida, kontrollides lisaks järelejäänud paksusele ka klotsi kulumisastet, kas mõlema poole kulumisaste on sama ja kas tagasivool on vaba. Mis tahes kõrvalekallete korral tuleb sellega viivitamatult tegeleda.

2. Piduriklots koosneb tavaliselt terasest tagaplaadist ja hõõrdematerjalidest. Ärge vahetage seda välja alles siis, kui hõõrdematerjalid on kulunud. Mõned sõidukid on varustatud piduriklotsi alarmfunktsiooniga. Kui kulumispiir on saavutatud, annab seade alarmi ja palub piduriklotsi vahetada. Kasutuspiirini jõudnud klotsid tuleb välja vahetada. Isegi kui neid saab teatud aja jooksul kasutada, väheneb pidurdustõhusus ja sõiduohutus.

3. Piduriklotside vahetamisel tuleb pidurisilindrit tungrauaga tahapoole suruda professionaalsete tööriistade abil. Teiste kangidega tagasi surumine ei ole lubatud, sest see võib kergesti pidurisadula juhtkruvi painutada ja piduriklotsi kinni kiiluda.

4. Pärast piduriklotsi vahetamist vajutage kindlasti mitu korda pidurile, et piduriklotsi ja piduriketta vaheline tühimik kaoks. Üldiselt on pärast pidurikinga vahetamist pidurikettal sissetöötamise periood, et saavutada parim pidurdusefekt. Seetõttu tuleb äsja vahetatud piduriklotsidega sõita ettevaatlikult.