برای ساخت لنت ترمز با کیفیت بالا، دو بخش مهم وجود دارد: صفحه پشتی و مواد اولیه. از آنجایی که ماده اولیه (بلوک اصطکاک) قطعهای است که مستقیماً با دیسک ترمز در تماس است، نوع و کیفیت آن نقش مهمی در عملکرد ترمز دارد. در واقع، صدها نوع ماده اولیه در بازار وجود دارد و ما نمیتوانیم نوع ماده اولیه را بر اساس ظاهر لنت ترمز تشخیص دهیم. بنابراین چگونه مواد اولیه مناسب برای تولید را انتخاب کنیم؟ ابتدا بیایید طبقهبندی تقریبی مواد اولیه را بدانیم:
بسته مواد اولیه
مواد اولیه را میتوان به ۴ نوع تقسیم کرد:
۱. نوع آزبست:اولین ماده خام مورد استفاده در لنت ترمز، نقشی در بهبود استحکام آن داشت. به دلیل قیمت پایین و مقاومت خاص در برابر دمای بالا، به طور گسترده مورد استفاده قرار میگیرد. با این حال، جامعه پزشکی ثابت کرده است که ماده آزبست سرطانزا است و اکنون در بسیاری از کشورها ممنوع است. اکثر بازارها اجازه فروش لنت ترمز حاوی آزبست را نمیدهند، بنابراین بهتر است هنگام خرید مواد خام از این کار خودداری کنید.
۲. نوع نیمه فلزی:از نظر ظاهری، دارای الیاف و ذرات ریز است که به راحتی میتوان آنها را از آزبست و انواع NAO تشخیص داد. در مقایسه با مواد ترمز سنتی، عمدتاً از مواد فلزی برای افزایش استحکام لنتهای ترمز استفاده میشود. در عین حال، مقاومت در برابر دمای بالا و توانایی دفع حرارت نیز نسبت به مواد سنتی برتر است. با این حال، به دلیل محتوای بالای فلز در مواد لنت ترمز، به ویژه در محیطهای با دمای پایین، میتواند به دلیل فشار ترمز بیش از حد، باعث سایش سطحی و سر و صدا بین دیسک ترمز و لنت ترمز شود.
نوع کم فلز:از نظر ظاهری، لنتهای ترمز کمفلزی تا حدودی شبیه به لنتهای ترمز نیمهفلزی هستند، با الیاف و ذرات ریز. تفاوت این است که این نوع، محتوای فلز کمتری نسبت به نیمهفلزی دارد که مشکل سایش دیسک ترمز را حل کرده و سر و صدا را کاهش میدهد. با این حال، طول عمر لنتهای ترمز کمی کمتر از لنتهای ترمز نیمهفلزی است.
۴. نوع سرامیکی:لنتهای ترمز این فرمول از نوع جدیدی از مواد سرامیکی با چگالی کم، مقاومت در برابر دمای بالا و مقاومت در برابر سایش استفاده میکنند که مزایای آن عدم سر و صدا، عدم ریزش گرد و غبار، عدم خوردگی توپی چرخ، عمر طولانی و حفاظت از محیط زیست است. در حال حاضر، این نوع لنت در بازارهای آمریکای شمالی، اروپا و ژاپن رایج است. دفع حرارت آن بهتر از لنتهای ترمز نیمه فلزی است و نکته اصلی این است که میانگین عمر لنتهای ترمز را بهبود میبخشد و بدون آلودگی است. این نوع لنت ترمز در سالهای اخیر رقابتپذیری بالایی در بازار داشته است، اما قیمت آن نیز بالاتر از سایر مواد خواهد بود.
چگونه مواد اولیه را انتخاب کنیم؟
هر نوع ماده اولیه دارای مواد مختلفی مانند رزین، پودر اصطکاک، الیاف فولادی، الیاف آرامید، ورمیکولیت و غیره است. این مواد با نسبت ثابتی مخلوط میشوند و ماده اولیه نهایی مورد نیاز ما را به دست میآورند. ما قبلاً چهار ماده اولیه مختلف را در متن قبلی معرفی کردهایم، اما تولیدکنندگان باید کدام ماده اولیه را در تولید انتخاب کنند؟ در واقع، تولیدکنندگان باید قبل از تولید انبوه، درک کاملی از بازاری که میخواهند بفروشند، داشته باشند. ما باید بدانیم کدام لنت ترمز مواد اولیه در بازار محلی محبوبتر است، شرایط جادههای محلی چگونه است و آیا آنها بیشتر بر مقاومت در برابر حرارت یا مشکل سر و صدا تمرکز میکنند. همه این عوامل باید در نظر گرفته شوند.
بخشی از مواد اولیه
تولیدکنندگان باتجربه، به طور مداوم فرمولهای جدیدی را توسعه میدهند، مواد پیشرفته جدیدی را به فرمول اضافه میکنند یا نسبت هر ماده را تغییر میدهند تا لنتهای ترمز عملکرد بهتری داشته باشند. امروزه، مواد کربن-سرامیکی نیز در بازار وجود دارد که عملکرد بهتری نسبت به نوع سرامیکی دارند. تولیدکنندگان باید مواد اولیه را با توجه به نیازهای واقعی انتخاب کنند.
زمان ارسال: ۱۲ ژوئن ۲۰۲۳