Yhdistetty hiomakone PC-jarrupaloille
Tärkeimmät toimintavaiheet:
a. Jauhatusmäärän säätäminen:
Jauhatusmäärää säädetään kääntämällä säätöpyörää, jolloin muutetaan hiomapinnan ja valkoisen teräskiskon välistä etäisyyttä. Ylä- ja alamitat säädetään valoviivaimen avulla (valoviivaimen tarkkuus on 0,01 mm) ja lukitaan lukituskahvalla.
b. Työnkulku (vaihe vaiheelta)
1. Avaa pölynimuri ja pääkytkin, kytke sitten virta päälle ja kytke järjestyksessä päälle karkeahionta, uritus, hienohionta, kulmaviisteytys, tuhkanharjaus ja kuljetus.
2. Nosta hiomapään moottori, uramoottori ja viisteytysmoottori tiettyyn korkeuteen ja säädä niitä hieman tarpeen mukaan.
3. Tarkista tuotteen koko ja jauhatuskoko, laske jauhatuksen kokonaiskoko.
4. Vähennä (säädä jauhatusmäärää) karkeajauhatusmoottorin tehoa 80 prosenttiin kokonaisjauhatusmäärästä.
5. Laske (säädä uran syvyyttä) uramoottoria vaadittuun kokoon.
6. Vähennä (säädä jauhatusmäärää) hienojauhatusmoottorin tehoa 20 prosenttiin jauhatuksen kokonaismäärästä.
7. Säädä hiontakorkeutta ja -leveyttä (säädä hiontaleveyttä) viisteytysmoottorin sisään- ja ulostulon verran tuotteen koon vaatimusten mukaisesti.
8. Säädä taajuusmuunnoksen lähetystä lähtövaatimusten mukaan.
9. Sammuta kuljetin-, tuhkaharjaus-, kulmaviisteytys-, hienohionta-, uraus- ja karkeahiontamoottorit ja kytke sitten virta pois päältä. Vedä pääkytkin alas.
CGM-P600-kuljetuslineaarihiomakone on erikoistyöstökone ajoneuvojen levyjarrupalojen kitkamateriaalien pinnan käsittelyyn. Se soveltuu erityyppisten levyjarrupalojen hiontaan, uritukseen, viisteiden jyrsintään ja tuhkaharjaukseen, mikä varmistaa kitkapalojen pinnan karheuden, yhdensuuntaisuuden ja muut vaatimukset.
Se on työstökone, joka yhdistää karkeahionnan, uranjyrsinnän, hienohionnan, viisteytyksen, harjauksen ja pyörityksen. Sillä on korkea tuotantotehokkuus ja vakaa laatu. Tämä kone soveltuu myös massatuotannon tarpeisiin. Sen ominaisuuksia ovat yksinkertainen käyttö, helppo säätö, korkea tarkkuus ja jatkuva syöttö kappaleille.
Koko kone koostuu jalustasta, kuljettimesta, karkeasta hiomakokoonpanosta, urakokoonpanosta, hienosta hiomakokoonpanosta, viisteytyskokoonpanosta, tuhkaharjakokoonpanosta, kääntömekanismista ja pölynimurikokoonpanosta.
Koneen toimintaperiaate on, että jarrulevy työnnetään kuljetusliuskan avulla kestomagneetin valkoisesta teräksestä valmistettuun ohjauskiskoon, minkä jälkeen se hiotaan karkeasti, uritetaan, hienonnetaan, viistetään ja harjataan. Lopuksi automaattinen kääntömekanismi kääntää jarrulevyn ja siirtyy seuraavaan prosessiin.
