Ласкаво просимо на наші сайти!

Багатофункціональна шліфувальна машина

Короткий опис:

Основні технічні параметри:

БагатофункціональнийШліфувальний верстат

Розмір 4150Lx1900Wx2450H (мм)
Розмір гальмівних колодок 60 мм x 140 мм Макс.
Ємність 1800 шт / год
Вага обладнання 5,5 т
A Параметр жорен
Грубий помел вертикальний шпиндель 7,5 кВт, шліфувальний круг Φ 300 мм
Прорізування горизонтальний шпиндель 5,5 кВт, ріжуча частина Φ 300 мм
Тонкий помел вертикальний шпиндель 5,5 кВт, шліфувальний круг Φ 300 мм
Зняття фаски горизонтальний шпиндель, 4кВт (високооборотний двигун 5000 об/хв), шліфувальний круг Φ 200 мм
Оберти шпинделя 2900 об/хв
B Передавальне обладнання
Швидкість передачі 0 – 10 м/хв
Режим руху трансмісії Асинхронний двигун і перетворювач частоти
Шлях передачі гальмівних колодок Ковкий чавун + постійна біла сталева доріжка
Трансмісійний двигун Мотор-редуктор 80:1 (1,1 кВт960р)
Пристрій годування Ланцюг роликовий, гальмівна колодка безперервної подачі
C Очищення від пилу
Щітка для чищення сажі гребінець
Мотор асинхронний двигун 0,75 кВт (регульований)
D Оборотний пристрій
Режим перевертання Тип вільного падіння
E Система регулювання
Напрямна рейка прямокутна напрямна, конструкція бака (36 # мастила)
Ходовий гвинт черв'як турбіни, гвинт Т, регулювання маховичка
Цифровий дисплей світло цифрового дисплея, 220В
(Регулювання важеля турбіни, екран керування ПЛК)

Деталі продукту

Теги товарів

Основні етапи операції:

a.Відрегулюйте кількість помелу:

Рівень помелу регулюється поворотом регулювального маховика, щоб змінити відстань між шліфувальною поверхнею та білою сталевою доріжкою.Верхній і нижній розміри регулюються світловою лінійкою (точність світлової лінійки 0,01 мм) і фіксуються ручкою-фіксатором.

b.Робочий процес (крок за кроком)

1. Відкрийте всмоктувач пилу та головний вимикач, потім увімкніть кнопку живлення, послідовно ввімкніть грубе шліфування, оброблення канавок, тонке шліфування, зняття фаски під кутом, чищення золи та транспортування.

2. Підніміть двигун шліфувальної головки, двигун для канавок і двигун для зняття фаски на певну висоту та трохи відрегулюйте відповідно до ваших потреб.

3. Перевірте розмір продукту та розмір помелу, розрахуйте загальний розмір помелу.

4. Зменшіть (відрегулюйте обсяг помелу) двигун грубого помелу до 80% від загального обсягу помелу.

5. Опустіть (відрегулюйте глибину канавки) двигун канавок до вимог розміру.

6. Зменшіть (відрегулюйте кількість помелу) двигуна тонкого помелу до 20% від загальної кількості помелу.

7. Зменште (відрегулюйте висоту шліфування) всередину та назовні (відрегулюйте ширину шліфування) двигун для зняття фаски відповідно до вимог розміру продукту.

8. Налаштуйте передачу частотного перетворення відповідно до вихідних вимог.

9. Вимкніть транспортування, очищення золи, кутову фаску, тонке шліфування, канавки, грубе шліфування, а потім вимкніть вимикач живлення, потягніть головний вимикач.

шліфувальний верстат для гальмівних колодок комерційного транспорту

Конвеєрна лінійна шліфувальна машина CGM-P600 - це спеціальний верстат для обробки поверхні фрикційних матеріалів колодок дискових гальм автомобілів.Він підходить для шліфування, нарізання канавок, зняття фасок під кутом і чищення золою різних типів дискових колодок, що може забезпечити шорсткість поверхні, паралельність та інші вимоги до фрикційних колодок.

Це обробний верстат, що включає грубе шліфування, нарізання канавок, тонке шліфування, зняття фасок, обробку золою та обертання.Він має високу ефективність виробництва та стабільну якість.Ця машина також підходить для потреб масового виробництва.Він має характеристики простого управління, легкого регулювання, високої точності та безперервної подачі частин.

шліфування гальмівних колодок легкових автомобілів

Вся машина складається з основи, конвеєра, вузла грубого шліфування, вузла канавок, вузла тонкого шліфування, вузла зняття фасок, вузла очищення золи, механізму обертання та вузла всмоктування пилу.

Принцип роботи машини полягає в тому, що гальмівний диск штовхається в постійну магнітну білу сталеву напрямну за допомогою транспортуючої штовхальної смуги, а потім через грубе шліфування, канавки, тонке шліфування, зняття фаски під кутом, чищення золи.Нарешті гальмівний диск буде перекинутий в автоматичному поворотному механізмі та перейти до наступного процесу.

B165F20E0267E79AB11BED2A36A4BAB2

  • Попередній:
  • далі: