Rectificadora multifunción

Descrición curta:

Principais parámetros técnicos:

MultifunciónMáquina rectificadora
Dimensión	4150Lx1900Wx2450H (mm)
Tamaño da pastilla de freo	60 mm x 140 mm Máx.
Capacidade	1.800 unidades/h
Peso do equipo	5,5 T
A	Parámetro de molino
Moenda grosa	fuso vertical 7,5 kW, mola abrasiva Φ 300 mm
Ranuración	fuso horizontal 5,5 kW, peza de corte Φ 300 mm
Moenda fina	fuso vertical 5,5 kW, mola abrasiva Φ 300 mm
Achaflanado	huso horizontal, 4kW (motor de alta velocidade 5000 rpm), mola abrasiva Φ 200 mm
As revolucións do fuso	2900 r/min
B	Equipos de transmisión
Velocidade de transmisión	0-10 m/min
O modo de transmisión de condución	Motor de indución e convertidor de frecuencia
Vía de transferencia das pastillas de freo	Fundición dúctil + carril de aceiro branco permanente
Motor de transmisión	Motorreductor 80:1 (1,1 kW,960r)
Dispositivo de alimentación	Cadena de rolos, pastilla de freo de alimentación continua
C	Limpeza de po
Cepillo para limpeza de hollín	cepillo de pelo
Motor	Motor de indución 0,75 kW (axustable)
D	Dispositivo de rotación
Modo Flip	Tipo de caída libre
E	Sistema de axuste
Carril guía	guía rectangular, deseño de tanque (36 # aceite lubricante)
Parafuso de chumbo	tornillo de turbina, parafuso en T, axuste do volante
Pantalla dixital	Luz de visualización dixital, 220 V
(Axuste da panca da turbina, pantalla de control do PLC)

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Principais pasos da operación:

a.Axuste a cantidade de moenda:

A cantidade de moenda axústase xirando o volante de axuste para cambiar a distancia entre a superficie de moenda e a pista de aceiro branco.As dimensións superior e inferior axústanse mediante unha regra lixeira (a precisión da regra lixeira é de 0,01 mm) e bloqueadas mediante un asa de bloqueo.

b.Fluxo de traballo (paso a paso)

1. Abra a aspiración de po e o interruptor principal e, a continuación, acende o botón de acendido, acende a moenda en bruto, ranurado, moenda fina, achaflanado en ángulo, cepillado de cinzas e transporte en secuencia.

2. Levante o motor da cabeza de moenda, o motor de ranura e o motor de achaflanado ata unha determinada altura e axuste lixeiramente segundo a súa necesidade.

3. Comprobe o tamaño do produto e o tamaño de moenda, calcule o tamaño total de moenda.

4. Reducir (axustar a cantidade de moenda) o motor de moenda grosa ao 80% da cantidade total de moenda.

5. Baixa (axusta a profundidade do suco) o motor do suco aos requisitos de tamaño.

6. Reducir (axustar a cantidade de moenda) o motor de moenda fina ao 20% da cantidade total de moenda.

7. Reducir (axustar a altura de moenda) dentro e fóra (axustar o ancho de moenda) do motor de chaflanado aos requisitos de tamaño do produto.

8. Axuste a transmisión de conversión de frecuencia segundo os requisitos de saída.

9. Apague o motor de transporte, cepillado de cinzas, achaflanado de ángulos, moenda fina, ranurado, moenda en bruto e despois apague o interruptor de alimentación, tire o interruptor principal.

rectificadora de pastillas de freo de vehículos comerciales

O moedor lineal de transporte CGM-P600 é unha máquina-ferramenta especial para o procesamento de superficies de materiais de fricción das pastillas de freo de disco de vehículos.É axeitado para moer, ranurar, achaflanado en ángulo e cepillado de cinzas de varios tipos de almofadas de disco, o que pode garantir a rugosidade da superficie, o paralelismo e outros requisitos das almofadas de fricción.

É unha máquina-ferramenta de mecanizado que integra desbaste, ranurado, rectificado fino, achaflanado, cepillado de cinzas e rotación.Ten unha alta eficiencia de produción e calidade estable.Esta máquina tamén é adecuada para as necesidades de produción en masa.Ten as características de operación sinxela, fácil axuste, alta precisión e pezas de alimentación continua.

Toda a máquina está composta por unha base, un transportador, un conxunto de moenda en bruto, un conxunto de ranuras, un conxunto de moenda fina, un conxunto de achaflanado, un conxunto de cepillado de cinzas, un mecanismo de rotación e un conxunto de aspiración de po.

O principio de funcionamento da máquina é que o disco de freo é empuxado no carril de guía de aceiro branco de imán permanente pola tira de empuxe de transporte, e despois a través da moenda en bruto, ranurado, moenda fina, achaflanado de ángulos, cepillado de cinzas.Finalmente o disco de freo envorcaríase no mecanismo de xiro automático, e entraría no seguinte proceso.