Welina mai i kā mākou mau pūnaewele!

Dynamometer Pad Brake Car - ʻAno A

Wehewehe Pōkole:

Nā mea hoʻāʻo hiki ke hoʻāʻo ʻia

1

Holo ka paleki ma ka hoʻāʻo ʻana

2

Hoʻāʻo hana ʻākoakoa paleki (hoʻāʻo pono paleki, hoʻāʻo hoʻōla palaho, hoʻāʻo palaho, a pēlā aku)

3

Hoʻāʻo ʻaʻahu o ka uhi paleki

4

Hoʻāʻo kauō paleki (hoʻāʻo KRAUSS)

5

Hoʻāʻo walaʻau (NVH), ka hoʻāʻo ʻana o ka hoʻopaʻa ʻana i ka torque friction static brake a me ke ana ʻana o ka torque parking (*)

6

Hoʻāʻo ʻana i ka hoʻoinu ʻana a me ka ʻauʻau ʻana (*)

7

Hoʻāʻo hoʻohālike kaiapuni (mahana a me ka makū) (*)

8

Hoʻāʻo DTV (*)
Nānā: (*) hōʻike i nā mea hoʻāʻo koho

Nā kikoʻī huahana

Nā Lepili Huahana

1.Noi:

  Hoʻohana kēia dynamometer i hoʻohui ʻia i ka ʻākoakoa pale pepeiaohao ma ke ʻano he mea hoʻāʻo, a hoʻohālike i ka ukana inertia ma ke kāwili ʻana i ka inertia mechanical a me ka inertia uila e hoʻopau i ka hoʻāʻo hana paleki. Hiki i ka dynamometer paleki ke hoʻokō i ka loiloi hana paleki a me ka hoʻāʻo loiloi o nā ʻano kaʻa kaʻa like ʻole, a me ka hoʻāʻo hana paleki o nā ʻākoakoa paleki kaʻa a i ʻole nā ​​​​ʻāpana paleki. Hiki i ka hāmeʻa ke hoʻohālike i nā kūlana hoʻokele maoli a me ka hopena paleki ma lalo o nā kūlana koʻikoʻi like ʻole i ka nui loa, i mea e hoʻāʻo ai i ka hopena paleki maoli o nā pads paleki.

2. Nā Pōmaikaʻi:

2.1 Hoʻohana ka mīkini kikowaena a me ke kahua hoʻāʻo i ka ʻenehana noho like o ka hui Kelemania Schenck, a ʻaʻohe ʻano hoʻokomo kahua, ʻaʻole wale e hoʻomaʻamaʻa i ke kau ʻana o nā lako, akā mālama pū kekahi i ka nui o ke kumukūʻai kumu sima no nā mea hoʻohana. Hiki i ke kahua damping i lawe ʻia ke pale pono i ka mana o ka haʻalulu o ke kaiapuni.

2.2 Hoʻohana ka inertia flywheel i kahi ʻano hoʻohālike hybrid mechanical a me electrical, ʻaʻole wale kahi ʻano compact akā hoʻokō pū kekahi i ka uku kūpono no ka hoʻouka ʻana o ka inertia a me ka pohō bearing.

2.3 Hiki i ke apo paheʻe i hoʻokomo ʻia ma ka hopena spindle ke hoʻokō i ke ana wela o nā ʻāpana wili

2.4 Hoʻokaʻawale a hoʻopaʻa koke ka hāmeʻa torque static me ke koʻokoʻo nui ma o ka clutch, a hoʻoponopono mau ʻia ka wikiwiki.

2.5 Hoʻohana ka mīkini i ka ʻōnaehana hana hana kaomi servo brake hydraulic Taiwan Kangbaishi, kahi e hana paʻa a hilinaʻi hoʻi me ka pololei kiʻekiʻe i ka kaohi ʻana i ke kaomi.

2.6 Hiki i ka polokalamu papa hana ke hoʻokō i nā kūlana like ʻole, a he kūpono hoʻi no ka ergonomics. Hiki i nā mea hoʻohana ke hōʻuluʻulu i nā polokalamu hoʻāʻo iā lākou iho. Hiki i ka ʻōnaehana hoʻāʻo walaʻau kūikawā ke holo kūʻokoʻa me ka hilinaʻi ʻole i ka polokalamu nui, kahi mea kūpono no ka hoʻokele.

2.7 ʻO nā kūlana maʻamau e hiki ai i ka mīkini ke hoʻokō penei:

AK-Master,VW-PV 3211,VW-PV 3212,VW-TL110,SAE J212, SAE J2521, SAE J2522,ECE R90, QC/T479,QC/T564,QC/T582,QC/T237,0,C C436, Ramp, ISO 26867, etc.

 

3. Palena ʻenehana:

Nā palena loea nui

Mana mīkini 160kW
Ka laulā wikiwiki 0-2400RPM
Ka laulā torque mau 0-990RPM
Pae mana mau 991-2400RPM
Ka pololei o ka hoʻokele wikiwiki ±0.15%FS
Pololei o ke ana wikiwiki ±0.10%FS
Ka mana hoʻouka nui 150%
1 ʻōnaehana Inertia
Ka inertia kumu hoʻāʻo Ma kahi o 10 kgm2
ʻO ka huila lele inertia hoʻololi 40 kgm2* 1, 80 kgm2*2
ʻO ka inertia mīkini kiʻekiʻe loa 200 kgm2
ʻO ka inertia analog uila ±30 kgm2
Ka pololei o ka mana analog ±2 kgm2
2ʻŌnaehana hoʻokele paleki
Kaomi paleki kiʻekiʻe loa 21MPa
Ka piʻi ʻana o ke kaomi kiʻekiʻe loa 1600 pā/kekona
Ke kahe ʻana o ka wai hoʻōki 55 ml
Ka laina linearity o ke kaomi < 0.25%
3 Ka hoʻopaʻa ʻana i ka ikehu
Ua lako ka papa paheʻe me kahi sensor ukana no ke ana ʻana o ka torque, a me ka laulā piha 5000 Nm
Mpololei o ke ana ʻana ± 0.2% FS
4 Mahana
Pae ana -25~ 1000
Pololei o ke ana ʻana ± 1% FS
ʻAno laina uku ʻO ka thermocouple ʻano-K
图片3
图片4
图片5
图片6

  • Ma mua:
  • Aʻe: