Ավտոմեքենայի արգելակային համակարգում արգելակային կոճղակը ամենակարևոր անվտանգության մասն է, և այն վճռորոշ դեր է խաղում արգելակման բոլոր ազդեցություններում: Այսպիսով, լավ արգելակային կոճղակը մարդկանց և մեքենաների պաշտպանն է:
Արգելակի կոճղակը սովորաբար կազմված է հետևի թիթեղից, սոսնձող մեկուսիչ շերտից և շփման բլոկից։ Շփման բլոկը կազմված է շփման նյութից և սոսինձից։ Արգելակման ժամանակ շփման բլոկը սեղմվում է արգելակի սկավառակի կամ արգելակի թմբուկի վրա՝ շփում առաջացնելու համար, որպեսզի հասնի մեքենայի դանդաղեցման արգելակման նպատակին։ Շփման պատճառով շփման բլոկը աստիճանաբար մաշվում է։ Ընդհանուր առմամբ, ավելի ցածր գնով արգելակի կոճղակը ավելի արագ է մաշվում։ Արգելակի կոճղակը պետք է փոխարինվի շփման նյութերի օգտագործումից հետո, հակառակ դեպքում հետևի թիթեղը և արգելակի սկավառակը անմիջական շփման մեջ կլինեն, և ի վերջո արգելակի ազդեցությունը կկորչի, և արգելակի սկավառակը կվնասվի։
Արգելակի կոճղակները, որոնք հայտնի են որպես արգելակային կոճղակներ, սպառվող նյութեր են և օգտագործման ընթացքում աստիճանաբար մաշվում են: Երբ մաշվածությունը հասնում է սահմանային դիրքի, այն պետք է փոխարինվի, հակառակ դեպքում արգելակման ազդեցությունը կնվազի և նույնիսկ կառաջանան անվտանգության հետ կապված վթարներ: Հետևյալ կետերն են, որոնց կարող ենք ուշադրություն դարձնել ամենօրյա վարման ժամանակ.
1. Նորմալ վարման պայմաններում արգելակային կոճղակը պետք է ստուգվի յուրաքանչյուր 5000 կմ-ը մեկ, ոչ միայն մնացած հաստությունը, այլև կոճղակի մաշվածության վիճակը, երկու կողմերի մաշվածության աստիճանի նույն լինելը և հետադարձ կապը ազատ լինելը։ Ցանկացած աննորմալության դեպքում այն պետք է անմիջապես կարգավորվի։
2. Արգելակի կոճղակը սովորաբար կազմված է պողպատե հետևի թիթեղից և շփման նյութերից: Մի՛ փոխարինեք այն միայն շփման նյութերի մաշվելուց հետո: Որոշ մեքենաներ հագեցած են արգելակի կոճղակի ազդանշանի գործառույթով: Երբ մաշվածության սահմանը հասնի, սարքը կտա ազդանշան և կառաջարկի փոխարինել արգելակի կոճղակը: Ծառայության սահմանին հասած կոճղակները պետք է փոխարինվեն: Նույնիսկ եթե դրանք կարող են օգտագործվել որոշ ժամանակ, արգելակման ազդեցությունը կնվազի, և վարորդական անվտանգությունը կտուժի:
3. Կոճակը փոխարինելիս արգելակի գլանը հետ քաշելու համար պետք է օգտագործվեն մասնագիտական գործիքներ: Արգելվում է այն հետ սեղմել այլ լծակներով, ինչը հեշտությամբ կհանգեցնի արգելակի սեղմակի ուղղորդող պտուտակի ծռմանը և արգելակի կոճղի խցանմանը:
4. Արգելակի կոճղակը փոխարինելուց հետո, համոզվեք, որ մի քանի անգամ ոտքի եք կանգնում արգելակի վրա՝ արգելակի կոճղի և արգելակային սկավառակի միջև եղած բացը վերացնելու համար: Ընդհանուր առմամբ, արգելակի կոճղակը փոխարինելուց հետո, լավագույն արգելակման արդյունքին հասնելու համար արգելակային սկավառակը պետք է աշխատեցվի որոշակի ժամանակահատվածում: Հետևաբար, նոր փոխարինված արգելակային կոճղակները պետք է վարել զգուշությամբ:
Հրապարակման ժամանակը. Օգոստոս-09-2022