Samsett slípivél fyrir PC bremsuklossa
Helstu skref í rekstri:
a. Stilltu kvörnunarmagnið:
Malunarmagnið er stillt með því að snúa stilliskúffunni til að breyta fjarlægðinni milli malunarflatarins og hvítu stálbrautarinnar. Efri og neðri mál eru stillt með léttum mælikvarða (nákvæmni léttum mælikvarðans er 0,01 mm) og læst með læsingarhandfangi.
b. Verkflæði (skref fyrir skref)
1. Opnaðu ryksogið og aðalrofann, kveiktu síðan á rofanum, kveiktu á grófslípun, rifslípun, fínslípun, skáskorun, öskuburstun og flutningi í réttri röð.
2. Lyftu slípihausmótornum, rifmótornum og affasunarmótornum upp í ákveðna hæð og stillið örlítið eftir þörfum.
3. Athugaðu stærð vörunnar og malastærðina, reiknaðu út heildarmalastærðina.
4. Minnkaðu (stilltu kvörnunarmagn) grófkvörnunarmótorsins niður í 80% af heildarkvörnunarmagninu.
5. Lækkið (stillið dýpt raufanna) raufmótorinn að stærðarkröfum.
6. Minnkaðu (stilltu kvörnunarmagn) fínkvörnunarmótorinn niður í 20% af heildarkvörnunarmagninu.
7. Minnkaðu (stilltu kvörnhæð) inn og út (stilltu kvörnbreidd) afskurðarmótorinn að stærðarkröfum vörunnar.
8. Stilltu tíðnibreytingarflutninginn í samræmi við kröfur um úttak.
9. Slökkvið á flutningsvélinni, öskuburstunarvélinni, hornfræsingarvélinni, fínslípunarvélinni, rifunarvélinni og grófslípunarvélinni og slökkvið síðan á rofanum, dragið aðalrofann niður.
CGM-P600 línuleg kvörn er sérstök vél til yfirborðsvinnslu á núningsefnum í diskabremsuklossum ökutækja. Hún er hentug til slípun, grópunar, hallaskurðar og öskuburstunar á ýmsum gerðum diskabremsuklossa, sem getur tryggt kröfur um yfirborðsgrófleika, samsíða lögun og aðrar kröfur núningsklossa.
Þetta er vinnsluvél sem samþættir grófslípun, rifslípun, fínslípun, afskurð, öskuburstun og veltu. Hún hefur mikla framleiðsluhagkvæmni og stöðug gæði. Þessi vél hentar einnig fyrir fjöldaframleiðsluþarfir. Hún hefur eiginleika eins og einfalda notkun, auðvelda stillingu, mikla nákvæmni og samfellda fóðrun hluta.
Öll vélin samanstendur af botni, færibandi, grófslípunarsamstæðu, rifunarsamstæðu, fínslípunarsamstæðu, affasunarsamstæðu, öskuburstunarsamstæðu, veltibúnaði og ryksogssamstæðu.
Virkni vélarinnar er þannig að bremsudiskurinn er ýtt inn í leiðarbrautina með varanlegum segulmögnuðum hvítum stáli með flutningsröndinni og síðan grófslípað, rifið, fínslípað, hallað og burstað með ösku. Að lokum er bremsudiskurinn snúið við í sjálfvirka snúningsbúnaðinum og fer í næsta ferli.
