자동차 제동 시스템에서 브레이크 패드는 가장 중요한 안전 부품이며, 모든 제동 효과에 결정적인 역할을 합니다. 따라서 좋은 브레이크 패드는 사람과 자동차를 보호하는 필수 요소입니다.
브레이크 패드는 일반적으로 백 플레이트, 접착 절연층 및 마찰 블록으로 구성됩니다. 마찰 블록은 마찰재와 접착제로 이루어져 있습니다. 제동 시 마찰 블록이 브레이크 디스크 또는 브레이크 드럼에 눌려 마찰을 발생시켜 차량 감속을 가능하게 합니다. 이러한 마찰로 인해 마찰 블록은 점차 마모됩니다. 일반적으로 가격이 저렴한 브레이크 패드일수록 마모 속도가 빠릅니다. 마찰재가 모두 소모되면 브레이크 패드를 제때 교체해야 합니다. 그렇지 않으면 백 플레이트와 브레이크 디스크가 직접 접촉하게 되어 결국 제동력이 상실되고 브레이크 디스크가 손상될 수 있습니다.
브레이크 패드라고도 불리는 브레이크 슈는 소모품으로, 사용하면서 점차 마모됩니다. 마모가 한계점에 도달하면 교체해야 하며, 그렇지 않으면 제동력이 저하되어 안전사고로 이어질 수 있습니다. 일상적인 운전에서 주의해야 할 사항은 다음과 같습니다.
1. 정상적인 주행 조건에서 브레이크 슈는 5,000km마다 점검해야 하며, 잔여 두께뿐만 아니라 슈의 마모 상태, 양쪽 마모 정도가 동일한지, 그리고 리턴이 원활한지 여부를 확인해야 합니다. 이상이 발견될 경우 즉시 조치를 취해야 합니다.
2. 브레이크 슈는 일반적으로 강철 백 플레이트와 마찰재로 구성됩니다. 마찰재가 마모되었다고 해서 무조건 교체해서는 안 됩니다. 일부 차량에는 브레이크 슈 마모 경고 기능이 있습니다. 마모 한계에 도달하면 계기판에서 경고음이 울리고 브레이크 슈 교체를 알려줍니다. 사용 한계에 도달한 브레이크 슈는 반드시 교체해야 합니다. 일정 기간 더 사용할 수 있더라도 제동력이 저하되어 주행 안전에 영향을 미칠 수 있습니다.
3. 브레이크 슈를 교체할 때 브레이크 실린더를 들어 올릴 때는 반드시 전문 공구를 사용해야 합니다. 다른 도구를 사용하여 억지로 들어 올리면 브레이크 캘리퍼의 가이드 스크류가 휘어지거나 브레이크 패드가 끼어버릴 수 있으므로 절대 사용해서는 안 됩니다.
4. 브레이크 패드를 교체한 후에는 브레이크 패드와 브레이크 디스크 사이의 틈을 없애기 위해 브레이크를 여러 번 밟아 주십시오. 일반적으로 브레이크 패드를 교체한 후에는 최적의 제동 효과를 얻기 위해 브레이크 디스크와 길들이기 기간이 필요합니다. 따라서 새로 교체한 브레이크 패드는 주의해서 운전해야 합니다.
게시 시간: 2022년 8월 9일