Унаа тормоз колодкасынын динамометри – Tpye A

1.Колдонмо:

  Бул интеграцияланган динамометр сыноо объектиси катары тормоздук түзүлүштү колдонот жана тормоздун иштешин текшерүү үчүн механикалык инерцияны жана электрдик инерцияны аралаштыруу менен инерциялык жүктөөнү симуляциялайт. Тормоз динамометри ар кандай типтеги жүргүнчү ташуучу унаалардын тормоздук иштешин баалоо жана баалоо сыноосун, ошондой эле автомобиль тормоздук түзүлүштөрүнүн же тормоздук компоненттеринин тормоздук иштешин текшерүүнү ишке ашыра алат. Түзмөк тормоздук колодкалардын чыныгы тормоздук таасирин текшерүү үчүн ар кандай экстремалдык шарттарда чыныгы айдоо шарттарын жана тормоздук эффектти эң жогорку деңгээлде симуляциялай алат.

2. Артыкчылыктары:

2.1 Хост машинасы жана сыноо платформасы немис Schenck компаниясынын окшош стенд технологиясын колдонот жана пайдубалды орнотуу ыкмасы жок, бул жабдууларды орнотууну жеңилдетпестен, колдонуучулар үчүн бетон пайдубалдын көп бөлүгүн үнөмдөйт. Колдонулган демпфердик пайдубал айлана-чөйрөнүн титирөөсүнүн таасирин натыйжалуу алдын алат.

2.2 Маховик инерциясы механикалык жана электрдик гибриддик симуляция ыкмасын колдонот, ал компакттуу түзүлүшкө гана ээ болбостон, инерциянын жана подшипниктин жоголушунун кадамсыз жүктөлүшүн натыйжалуу компенсациялоого жетишет.

2.3 Шпиндельдин учуна орнотулган жылма шакек айлануучу бөлүктөрдүн температурасын өлчөөгө жетише алат

2.4 Статикалык момент түзмөгү муфта аркылуу негизги вал менен автоматтык түрдө ажыратылат жана бири-бирине бекитилет, ал эми ылдамдык тынымсыз жөнгө салынат.

2.5 Машина Тайвань Кангбайши гидравликалык серво тормоз басымын өндүрүү системасын колдонот, ал басымды башкарууда жогорку тактык менен туруктуу жана ишенимдүү иштейт.

2.6 Стенддик программалык камсыздоо ар кандай учурдагы стандарттарды аткара алат жана эргономикалык жактан ыңгайлуу. Колдонуучулар сыноо программаларын өздөрү түзө алышат. Атайын ызы-чууну текшерүү системасы негизги программага таянбастан өз алдынча иштей алат, бул башкаруу үчүн ыңгайлуу.

2.7 Машина аткара ала турган типтүү стандарттар төмөнкүлөр:

AK-Master,VW-PV 3211，VW-PV 3212，VW-TL110，SAE J212, SAE J2521， SAE J2522，ECE R90, QC/T479，QC/T564，8/T56T5, QC2T QC/T239, JASO C406, JASO C436, Ramp, ISO 26867, ж.б.

3. Техникалык параметр: