PC ဘရိတ် pad အတွက် ပေါင်းစပ်ကြိတ်စက်
အဓိက လုပ်ဆောင်ချက် အဆင့်များ-
က။ ကြိတ်ခွဲသည့်ပမာဏကို ချိန်ညှိပါ-
ကြိတ်ခွဲသည့် မျက်နှာပြင်နှင့် အဖြူရောင် သံမဏိလမ်းကြောင်းကြား အကွာအဝေးကို ပြောင်းလဲရန် ချိန်ညှိသည့် လက်ကိုင်ဘီးကို လှည့်ခြင်းဖြင့် ကြိတ်ခွဲသည့်ပမာဏကို ချိန်ညှိသည်။ အပေါ်နှင့်အောက် အတိုင်းအတာများကို အလင်းပေတံဖြင့် ချိန်ညှိသည် (အလင်းပေတံ၏ တိကျမှုမှာ 0.01 မီလီမီတာဖြစ်သည်) နှင့် သော့ခတ်လက်ကိုင်ဖြင့် သော့ခတ်သည်။
ခ။ လုပ်ငန်းစဉ် (အဆင့်ဆင့်)
၁။ ဖုန်စုပ်စက်နှင့် အဓိကခလုတ်ကိုဖွင့်ပါ၊ ထို့နောက် ပါဝါခလုတ်ကိုဖွင့်ပါ၊ ကြမ်းတမ်းစွာကြိတ်ခြင်း၊ ጭማቾችကို ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ အနုစိတ်ကြိတ်ခြင်း၊ ထောင့်ချွန်ခြင်း၊ ပြာပွတ်တိုက်ခြင်းနှင့် အစဉ်လိုက် သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းတို့ကို ဖွင့်ပါ။
၂။ ကြိတ်ခွဲခေါင်းမော်တာ၊ ጭማቾችမော်တာနှင့် ချွန်ထက်သောမော်တာကို အမြင့်တစ်ခုသို့ မြှောက်ပြီး သင့်လိုအပ်ချက်အလိုက် အနည်းငယ်ချိန်ညှိပါ။
၃။ ထုတ်ကုန်အရွယ်အစားနှင့် ကြိတ်ခွဲသည့်အရွယ်အစားကို စစ်ဆေးပြီး စုစုပေါင်းကြိတ်ခွဲသည့်အရွယ်အစားကို တွက်ချက်ပါ။
၄။ ကြမ်းတမ်းသော ကြိတ်ခွဲမော်တာအား စုစုပေါင်း ကြိတ်ခွဲပမာဏ၏ 80% အထိ လျှော့ချ (ကြိတ်ခွဲပမာဏ ချိန်ညှိပါ)။
၅။ အရွယ်အစားလိုအပ်ချက်များအတိုင်း groove motor ကို နှိမ့်ချပါ (groove အနက်ကို ချိန်ညှိပါ)။
၆။ အမှုန်အမွှားကြိတ်ခွဲမော်တာကို စုစုပေါင်းကြိတ်ခွဲပမာဏ၏ ၂၀% အထိ လျှော့ချ (ကြိတ်ခွဲပမာဏ ချိန်ညှိပါ)။
၇။ ထုတ်ကုန်အရွယ်အစား လိုအပ်ချက်များအတိုင်း ချွန်ထက်သော မော်တာ၏ အတွင်းနှင့်အပြင် (ကြိတ်ခွဲသည့် အကျယ်ကို ချိန်ညှိပါ) ကို လျှော့ချပါ။
၈။ အထွက်လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းထုတ်လွှင့်မှုကို ချိန်ညှိပါ။
၉။ သယ်ဆောင်ခြင်း၊ ပြာပွတ်ခြင်း၊ ထောင့်ချွန်ခြင်း၊ အနုစိတ်ကြိတ်ခြင်း၊ ቀጥሬကြိတ်ခြင်း၊ ቀጥሬကြိတ်ခြင်း၊ ቀጥሬကြိတ်ခြင်းမော်တာကို ပိတ်ပြီးနောက် ပါဝါခလုတ်ကိုပိတ်ပြီး အဓိကခလုတ်ကို ဆွဲချပါ။
CGM-P600 ပို့ဆောင်ရေး linear grinder သည် ယာဉ် disc brake pad များ၏ ပွတ်တိုက်မှုပစ္စည်းများကို မျက်နှာပြင်ပြုပြင်ရန်အတွက် အထူးစက်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် disc pad အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို ကြိတ်ခွဲခြင်း၊ grooving လုပ်ခြင်း၊ angle chamfering နှင့် ash brushing ပြုလုပ်ရန် သင့်လျော်ပြီး မျက်နှာပြင်ကြမ်းတမ်းမှု၊ parallelism နှင့် အခြားပွတ်တိုက်မှုလိုအပ်ချက်များကို သေချာစေနိုင်သည်။
၎င်းသည် ကြမ်းတမ်းစွာကြိတ်ခွဲခြင်း၊ ጭማቾችကို ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ အနုစိတ်ကြိတ်ခွဲခြင်း၊ ချွန်ထက်စေခြင်း၊ ပြာပွတ်တိုက်ခြင်းနှင့် လည်ပတ်ခြင်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသော စက်ယန္တရားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မြင့်မားသော ထုတ်လုပ်မှုထိရောက်မှုနှင့် တည်ငြိမ်သော အရည်အသွေးရှိသည်။ ဤစက်သည် အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှု လိုအပ်ချက်များအတွက်လည်း သင့်လျော်သည်။ ၎င်းသည် ရိုးရှင်းသောလည်ပတ်မှု၊ လွယ်ကူစွာ ချိန်ညှိမှု၊ မြင့်မားသောတိကျမှုနှင့် စဉ်ဆက်မပြတ်အပိုင်းအစများကို ထည့်သွင်းခြင်းတို့၏ ဝိသေသလက္ခဏာများရှိသည်။
စက်တစ်ခုလုံးကို အခြေခံ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ကြမ်းတမ်းစွာ ကြိတ်ခွဲသည့် တပ်ဆင်မှု၊ grooving တပ်ဆင်မှု၊ fine grinding တပ်ဆင်မှု၊ chamfering တပ်ဆင်မှု၊ ပြာ brushing တပ်ဆင်မှု၊ လည်ပတ်မှုယန္တရားနှင့် ဖုန်မှုန့်စုပ်ယူသည့် တပ်ဆင်မှုတို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
စက်၏အလုပ်လုပ်ပုံမှာ ဘရိတ်ဒစ်ကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွန်းတံဖြင့် အမြဲတမ်းသံလိုက်အဖြူရောင်သံမဏိလမ်းညွှန်ရထားလမ်းထဲသို့ တွန်းထည့်ပြီးနောက် ကြမ်းတမ်းစွာကြိတ်ခွဲခြင်း၊ ጭማቾች၊ အနုစိတ်ကြိတ်ခွဲခြင်း၊ ထောင့်ချွန်ခြင်း၊ ပြာပွတ်တိုက်ခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်ခြင်းဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးတွင် ဘရိတ်ဒစ်ကို အလိုအလျောက်လှည့်ယန္တရားတွင် လှန်ပစ်ပြီး နောက်တစ်ဆင့်သို့ ဝင်ရောက်မည်ဖြစ်သည်။
