В чём разница между порошковой покраской и покраской распылением?

Порошковая покраска и распыление краски — две технологические операции в производстве тормозных колодок. Обе выполняют функцию образования защитного покрытия на поверхности тормозной колодки, что имеет следующие преимущества:

1.Эффективно изолирует контакт между стальной опорной пластиной и воздухом/водяным паром, обеспечивая тормозным колодкам лучшую антикоррозионную защиту и предотвращение образования ржавчины.

2.Придайте тормозным колодкам более изысканный вид. Производители могут изготавливать тормозные колодки разных цветов по своему желанию.

Но в чем разница между порошковой покраской и покраской распылением? И как выбрать подходящий вариант в зависимости от наших потребностей? Давайте начнем с понимания принципов этих двух процессов.

Порошковое покрытие:

Полное название порошковой окраски — высокоэнергетическая электростатическая порошковая окраска в инфракрасном диапазоне. Принцип её работы заключается в использовании статического электричества для адсорбции порошка на поверхности тормозной колодки. После нанесения порошкового покрытия проводятся этапы нагрева и отверждения для образования плёнки на поверхности заготовки.

Этот процесс невозможно выполнить с помощью простого краскопульта. Он в основном состоит из насоса подачи порошка, вибрационного грохота, электростатического генератора, высоковольтного электростатического краскопульта и т. д.наборвосстановлениеустройствовысокоинфракрасный сушильный туннель и охладительчасть.

Преимущества порошковой покраски:

1. Порошковый материал более экологичен, чем краска.

2. Адгезия и твердость порошка, а также степень покрытия при порошковом напылении лучше, чем у краски.

3. Коэффициент извлечения порошка высок. После обработки с помощью устройства для извлечения коэффициент извлечения порошка может достигать более 98%.

4. Процесс электростатического порошкового напыления не содержит органических растворителей и не образует отходящих газов, поэтому он вызывает минимальное загрязнение окружающей среды, и нет проблем с утилизацией выбросов отходящих газов.

5. Подходит для массового заводского производства, обладает высокой степенью автоматизации.

Недостатки порошковой покраски:

1.Для работы устройства необходимы процессы нагрева и охлаждения, поэтому оно занимает большую площадь.

2.Стоимость выше, чем у покраски распылением, поскольку включает в себя множество деталей.

Покраска распылением:

Покраска распылением — это процесс, при котором с помощью краскопульта и давления воздуха краска распределяется в виде однородных и мелких капель, распыляемых на поверхность изделия. Принцип действия заключается в нанесении краски на поверхность тормозных колодок.

Преимущества покраски распылением:

1.Стоимость устройства низкая, эксплуатационные расходы также очень низкие.

2. Визуальный эффект прекрасный. Благодаря тонкому покрытию достигается хорошая гладкость и блеск..

Недостатки покраски распылением:

1. При покраске без защитных средств концентрация бензола в воздухе рабочего места достаточно высока, что очень вредно для маляров. Вред от краски для организма человека может проявляться не только при вдыхании через легкие, но и при всасывании через кожу. Поэтому при покраске необходимо иметь при себе средства индивидуальной защиты, время работы должно быть ограничено, а рабочее место должно иметь хорошие вентиляционные условия.

2. Тормозные колодки необходимо красить вручную и вручную доставлять в покрасочную камеру; это подходит только для небольших тормозных колодок (например, мотоциклетных и велосипедных).

3. Распыление краски легко приводит к загрязнению окружающей среды, поэтому необходимы строгие меры по контролю выбросов выхлопных газов.

Таким образом, производители могут выбрать оптимальную технологию обработки в соответствии с вашим бюджетом, местными экологическими требованиями и желаемым эффектом покраски.