Да би се направиле висококвалитетне кочионе плочице, постоје два важна дела: задња плоча и сировина. Пошто је сировина (фрикциони блок) део који је директно у контакту са кочионим диском, њена врста и квалитет играју важну улогу у перформансама кочница. У ствари, на тржишту постоје стотине врста сировина и не можемо утврдити врсту сировине на основу изгледа кочионих плочица. Па како да изаберемо одговарајуће сировине за производњу? Прво ћемо се упознати са грубом класификацијом сировина:
Пакет сировина
Сировине се могу поделити у 4 врсте:
1. Врста азбеста:Најранија сировина која се користила за кочионе плочице играла је улогу у побољшању чврстоће. Због ниске цене и извесне отпорности на високе температуре, широко се користи. Међутим, медицинска заједница је доказала да је азбест канцероген и сада је забрањен у многим земљама. Већина тржишта не дозвољава продају кочионих плочица које садрже азбест, па је најбоље то избегавати приликом куповине сировина.
2. Полуметални тип:По изгледу, има фина влакна и честице, које се лако разликују од азбеста и NAO типова. У поређењу са традиционалним материјалима за кочнице, углавном користи металне материјале за повећање чврстоће кочионих плочица. Истовремено, отпорност на високе температуре и способност одвођења топлоте су такође супериорније у односу на традиционалне материјале. Међутим, због високог садржаја метала у материјалу кочионих плочица, посебно у окружењима са ниским температурама, може доћи до хабања површине и буке између кочионог диска и кочионе плочице због прекомерног притиска кочења.
3. Тип са ниским садржајем метала:По изгледу, нискометалне кочионе плочице су донекле сличне полуметалним кочионим плочицама, са финим влакнима и честицама. Разлика је у томе што овај тип има мањи садржај метала од полуметалних, што решава проблем хабања кочионих дискова и смањује буку. Међутим, век трајања кочионих плочица је нешто краћи од полуметалних кочионих плочица.
4. Тип керамике:Кочионе плочице ове формуле користе нови тип керамичког материјала са ниском густином, отпорношћу на високе температуре и отпорношћу на хабање, што има предности као што су одсуство буке, прашине, корозија главчине точка, дуг век трајања и заштита животне средине. Тренутно је распрострањена на тржиштима Северне Америке, Европе и Јапана. Боља је отпорност на топлоту него код полуметалних кочионих плочица, а најважније је да побољшава просечан век трајања кочионих плочица и не загађује животну средину. Ова врста кочионих плочица има јаку тржишну конкурентност последњих година, али је и цена виша од других материјала.
Како одабрати сировине?
Свака врста сировине има много различитих материјала, као што су смола, прах за фрикцију, челична влакна, арамидна влакна, вермикулит и тако даље. Ови материјали ће се мешати у фиксној пропорцији и добија се коначна сировина која нам је потребна. Већ смо представили четири различите сировине у претходном тексту, али коју сировину би произвођачи требало да изаберу у производњи? У ствари, произвођачи би требало да имају темељно разумевање тржишта које желе да продају пре масовне производње. Морамо знати које су сировине, кочионе плочице, најпопуларније на локалном тржишту, какви су локални услови на путевима и да ли се више фокусирају на отпорност на топлоту или проблем буке. Све ове факторе треба узети у обзир.
Део сировина
Што се тиче зрелих произвођача, они континуирано развијају нове формуле, додају нове напредне материјале у формулу или мењају пропорцију сваког материјала како би кочионе плочице постигле боље перформансе. Данас се на тржишту појављују и угљенично-керамички материјали који имају боље перформансе од керамичких. Произвођачи морају да бирају сировину према стварним потребама.
Време објаве: 12. јун 2023.