ఆటోమొబైల్ బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలో, బ్రేక్ ప్యాడ్ అత్యంత కీలకమైన భద్రతా భాగం, మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్ అన్ని బ్రేకింగ్ ప్రభావాలలో నిర్ణయాత్మక పాత్ర పోషిస్తుంది. కాబట్టి మంచి బ్రేక్ ప్యాడ్ ప్రజలు మరియు కార్ల రక్షకుడు.
బ్రేక్ ప్యాడ్ సాధారణంగా బ్యాక్ ప్లేట్, అంటుకునే ఇన్సులేషన్ పొర మరియు ఘర్షణ బ్లాక్తో కూడి ఉంటుంది. ఘర్షణ బ్లాక్ ఘర్షణ పదార్థం మరియు అంటుకునే పదార్థంతో కూడి ఉంటుంది. బ్రేకింగ్ సమయంలో, ఘర్షణ బ్లాక్ను బ్రేక్ డిస్క్ లేదా బ్రేక్ డ్రమ్పై నొక్కితే ఘర్షణ ఉత్పత్తి అవుతుంది, తద్వారా వాహన వేగాన్ని తగ్గించే బ్రేకింగ్ యొక్క ప్రయోజనాన్ని సాధించవచ్చు. ఘర్షణ కారణంగా, ఘర్షణ బ్లాక్ క్రమంగా అరిగిపోతుంది. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన బ్రేక్ ప్యాడ్ వేగంగా అరిగిపోతుంది. ఘర్షణ పదార్థాలను ఉపయోగించిన తర్వాత బ్రేక్ ప్యాడ్ను సకాలంలో భర్తీ చేయాలి, లేకపోతే బ్యాక్ ప్లేట్ మరియు బ్రేక్ డిస్క్ ప్రత్యక్ష సంబంధంలో ఉంటాయి మరియు చివరికి బ్రేక్ ప్రభావం పోతుంది మరియు బ్రేక్ డిస్క్ దెబ్బతింటుంది.
బ్రేక్ షూస్, సాధారణంగా బ్రేక్ ప్యాడ్లు అని పిలుస్తారు, ఇవి వినియోగ వస్తువులు మరియు ఉపయోగంలో క్రమంగా అరిగిపోతాయి. దుస్తులు పరిమితి స్థానానికి చేరుకున్నప్పుడు, దానిని మార్చాలి, లేకుంటే బ్రేకింగ్ ప్రభావం తగ్గుతుంది మరియు భద్రతా ప్రమాదాలు కూడా సంభవిస్తాయి. రోజువారీ డ్రైవింగ్లో మనం శ్రద్ధ వహించగల అంశాలు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
1. సాధారణ డ్రైవింగ్ పరిస్థితుల్లో, బ్రేక్ షూను ప్రతి 5000 కి.మీ.కి తనిఖీ చేయాలి, మిగిలిన మందాన్ని మాత్రమే కాకుండా, షూ యొక్క ధరించే స్థితిని కూడా తనిఖీ చేయాలి, రెండు వైపులా ధరించే స్థాయి ఒకేలా ఉందా మరియు తిరిగి రావడం ఉచితం. ఏదైనా అసాధారణత సంభవించినట్లయితే, దానిని వెంటనే నిర్వహించాలి.
2. బ్రేక్ షూ సాధారణంగా స్టీల్ బ్యాక్ ప్లేట్ మరియు ఘర్షణ పదార్థాలతో కూడి ఉంటుంది. ఘర్షణ పదార్థాలు అరిగిపోయిన తర్వాత మాత్రమే దాన్ని భర్తీ చేయవద్దు. కొన్ని వాహనాలు బ్రేక్ షూ అలారం ఫంక్షన్తో అమర్చబడి ఉంటాయి. దుస్తులు పరిమితిని చేరుకున్న తర్వాత, పరికరం అలారం ఇస్తుంది మరియు బ్రేక్ షూను మార్చడానికి ప్రాంప్ట్ చేస్తుంది. సేవా పరిమితిని చేరుకున్న బూట్లు తప్పనిసరిగా భర్తీ చేయాలి. వాటిని కొంతకాలం ఉపయోగించగలిగినప్పటికీ, బ్రేకింగ్ ప్రభావం తగ్గుతుంది మరియు డ్రైవింగ్ భద్రత ప్రభావితమవుతుంది.
3. షూను మార్చేటప్పుడు బ్రేక్ సిలిండర్ను జాక్ బ్యాక్ చేయడానికి ప్రొఫెషనల్ టూల్స్ ఉపయోగించాలి. ఇతర క్రౌబార్లతో బ్యాక్ నొక్కడానికి ఇది అనుమతించబడదు, ఇది బ్రేక్ కాలిపర్ యొక్క గైడ్ స్క్రూను సులభంగా వంగడానికి మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్ జామింగ్కు దారితీస్తుంది.
4. బ్రేక్ ప్యాడ్ను మార్చిన తర్వాత, బ్రేక్ ప్యాడ్ మరియు బ్రేక్ డిస్క్ మధ్య అంతరాన్ని తొలగించడానికి బ్రేక్పై చాలాసార్లు అడుగు పెట్టాలని నిర్ధారించుకోండి. సాధారణంగా చెప్పాలంటే, బ్రేక్ షూను మార్చిన తర్వాత, ఉత్తమ బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని సాధించడానికి బ్రేక్ డిస్క్తో కొంత సమయం పాటు నడుస్తున్న సమయం ఉంటుంది. కాబట్టి, కొత్తగా భర్తీ చేయబడిన బ్రేక్ ప్యాడ్లను జాగ్రత్తగా నడపాలి.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్టు-09-2022