Chào mừng bạn đến với trang web của chúng tôi!

Máy mài kết hợp dùng cho má phanh PC.

Mô tả ngắn gọn:

Các thông số kỹ thuật chính:

Kết hợpMáy mài

Ứng dụng má phanh đĩa xe hơi chở khách
Kích thước 4150L x 1900W x 2450H (mm)
Kích thước má phanh 60mm x 140mm (tối đa)
Dung tích 1.800 chiếc/giờ
Trọng lượng của thiết bị 5.5T
A Thông số cối xay
Nghiền thô Trục đứng 7,5kW, đá mài Φ 300mm
Khe cắm Trục chính nằm ngang 5,5kW, đường kính phôi cắt Φ 300mm
Nghiền mịn Trục đứng 5,5kW, đá mài Φ 300mm
Vát cạnh Trục chính nằm ngang, công suất 4kW (động cơ tốc độ cao 5000 vòng/phút), đá mài đường kính Φ 200mm
Số vòng quay của trục chính 2900 vòng/phút
B Thiết bị truyền động
Tốc độ truyền tải 0 – 10 m/phút
Chế độ lái của hộp số Động cơ cảm ứng và bộ chuyển đổi tần số
Đường dẫn truyền má phanh Gang dẻo + ray thép trắng vĩnh cửu
Động cơ truyền động Động cơ giảm tốc 80:1 (1,1kW)960r)
Thiết bị cấp liệu Xích con lăn, má phanh cấp liệu liên tục
C Làm sạch bụi
Bàn chải làm sạch muội than bàn chải tóc
Động cơ Động cơ cảm ứng 0,75kW (có thể điều chỉnh)
D Thiết bị xoay vòng
Chế độ lật Loại rơi tự do
E Hệ thống điều chỉnh
Thanh ray dẫn hướng Đường dẫn hình chữ nhật, thiết kế thùng chứa (dầu bôi trơn 36#)
Trục vít dẫn hướng Trục vít tuabin, vít chữ T, điều chỉnh bằng tay quay
Màn hình kỹ thuật số Đèn hiển thị kỹ thuật số, 220V
(Điều chỉnh cần gạt tuabin, màn hình điều khiển PLC)

Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Các bước thao tác chính:

a. Điều chỉnh lượng xay:

Lượng mài được điều chỉnh bằng cách xoay bánh xe điều chỉnh bằng tay để thay đổi khoảng cách giữa bề mặt mài và rãnh thép trắng. Kích thước trên và dưới được điều chỉnh bằng thước đo ánh sáng (độ chính xác của thước đo ánh sáng là 0,01mm) và được khóa bằng tay cầm khóa.

b. Quy trình làm việc (từng bước)

1. Mở van hút bụi và công tắc chính, sau đó bật nút nguồn, lần lượt khởi động các chế độ mài thô, tạo rãnh, mài tinh, vát cạnh, chà tro và vận chuyển.

2. Nâng động cơ đầu mài, động cơ tạo rãnh và động cơ vát cạnh lên một độ cao nhất định và điều chỉnh nhẹ nhàng theo nhu cầu của bạn.

3. Kiểm tra kích thước sản phẩm và kích thước sau khi nghiền, tính toán tổng kích thước sau khi nghiền.

4. Giảm (điều chỉnh lượng nghiền) công suất máy nghiền thô xuống còn 80% tổng lượng nghiền.

5. Hạ thấp (điều chỉnh độ sâu rãnh) động cơ tạo rãnh xuống cho phù hợp với kích thước yêu cầu.

6. Giảm (điều chỉnh lượng nghiền) máy nghiền mịn xuống còn 20% tổng lượng nghiền.

7. Giảm (điều chỉnh chiều cao mài) và thu nhỏ (điều chỉnh chiều rộng mài) động cơ vát cạnh cho phù hợp với kích thước sản phẩm yêu cầu.

8. Điều chỉnh quá trình truyền tín hiệu biến tần theo yêu cầu đầu ra.

9. Tắt động cơ băng tải, chổi quét tro, vát cạnh, mài tinh, tạo rãnh, mài thô, sau đó tắt công tắc nguồn và gạt công tắc chính xuống.

máy mài má phanh xe thương mại

Máy mài tuyến tính băng tải CGM-P600 là một loại máy công cụ chuyên dụng để gia công bề mặt vật liệu ma sát của má phanh đĩa xe. Máy thích hợp cho việc mài, tạo rãnh, vát cạnh và chà nhám các loại má phanh đĩa khác nhau, đảm bảo độ nhám bề mặt, độ song song và các yêu cầu khác của má phanh.

Đây là máy công cụ gia công tích hợp các chức năng mài thô, tạo rãnh, mài tinh, vát cạnh, chà nhám và lật phôi. Máy có hiệu suất sản xuất cao và chất lượng ổn định. Máy này cũng phù hợp với nhu cầu sản xuất hàng loạt. Nó có các đặc điểm như vận hành đơn giản, dễ điều chỉnh, độ chính xác cao và cấp phôi liên tục.

Mài má phanh xe khách

Toàn bộ máy bao gồm đế, băng tải, cụm mài thô, cụm tạo rãnh, cụm mài tinh, cụm vát cạnh, cụm chải tro, cơ cấu lật và cụm hút bụi.

Nguyên lý hoạt động của máy là đĩa phanh được đẩy vào ray dẫn hướng bằng thép trắng từ tính vĩnh cửu bằng thanh đẩy vận chuyển, sau đó trải qua các công đoạn mài thô, tạo rãnh, mài tinh, vát cạnh, đánh bóng. Cuối cùng, đĩa phanh sẽ được lật ngược trong cơ cấu xoay tự động và chuyển sang công đoạn tiếp theo.

B165F20E0267E79AB11BED2A36A4BAB2

  • Trước:
  • Kế tiếp: