Yn it remsysteem fan in auto is it remblok it wichtichste feiligensûnderdiel, en it remblok spilet in beslissende rol yn alle remeffekten. Dat in goed remblok is de beskermer fan minsken en auto's.
De remblokken binne oer it algemien gearstald út in efterplaat, in kleefisolaasjelaach en in wriuwingsblok. De wriuwingsblok bestiet út wriuwingsmateriaal en kleefstof. Tidens it remmen wurdt de wriuwingsblok op 'e remskiif of remtrommel drukt om wriuwing te generearjen, om sa it doel fan it fertragen fan it remmen fan 'e auto te berikken. Troch de wriuwing sil de wriuwingsblok stadichoan fersliten wurde. Yn 't algemien sille de remblokken mei de legere kosten rapper ferslite. De remblokken moatte op 'e tiid ferfongen wurde nei't de wriuwingsmaterialen brûkt binne, oars sille de efterplaat en de remskiif yn direkt kontakt wêze, en úteinlik sil it remeffekt ferlern gean en sil de remskiif skansearre reitsje.
Remskoenen, ornaris bekend as remblokken, binne ferbrûksartikelen en sille stadichoan ferslite by gebrûk. As de slijtage de limytposysje berikt, moat it ferfongen wurde, oars sil it remeffekt fermindere wurde en sille der sels feilichheidsûngemakken feroarsake wurde. De folgjende binne de punten dêr't wy omtinken oan jaan kinne by it deistich riden:
1. Under normale rydomstannichheden moat de remskuon elke 5000 km ynspektearre wurde, net allinich de oerbleaune dikte, mar ek de slijtagetastân fan 'e skuon, oft de slijtagegraad fan beide kanten itselde is, en oft de weromkomst frij is. Yn gefal fan in abnormaliteit moat it fuortendaliks behannele wurde.
2. De remskuon bestiet oer it algemien út in stielen efterplaat en wriuwingmaterialen. Ferfange it net pas as de wriuwingmaterialen fersliten binne. Guon auto's binne foarsjoen fan in remskuonalarmfunksje. Sadree't de slijtagelimyt berikt is, sil it ynstrumint in alarm jaan en freegje om de remskuon te ferfangen. De remskuon dy't de tsjinstlimyt berikt hawwe, moatte ferfongen wurde. Sels as se in skoft brûkt wurde kinne, sil it remeffekt fermindere wurde en sil de rydfeiligens beynfloede wurde.
3. Profesjoneel ark moat brûkt wurde om de remsilinder werom te krikken by it ferfangen fan de remskoen. It is net tastien om werom te drukken mei oare koevoeten, wat maklik kin liede ta it bûgen fan 'e liedingskroef fan' e remklauw en it blokkearjen fan 'e remblokken.
4. Nei it ferfangen fan de remblokken, soargje derfoar dat jo ferskate kearen op 'e rem trapje om de romte tusken de remblokken en de remskiif te ferminderjen. Yn 't algemien is der nei it ferfangen fan de remsko in perioade fan ynrin mei de remskiif om it bêste remeffekt te berikken. Dêrom moatte de nij ferfange remblokken foarsichtich riden wurde.
Pleatsingstiid: 9 augustus 2022