Dinamometar kočionih pločica automobila – tip A
1.Primjena:
Ovaj integrirani dinamometar koristi sklop kočnice s trubom kao ispitni objekt i simulira inercijsko opterećenje kombiniranjem mehaničke i električne inercije kako bi se dovršilo ispitivanje performansi kočnica. Dinamometar kočnica može provesti procjenu i evaluacijsko ispitivanje performansi kočnica različitih tipova osobnih automobila, kao i ispitivanje performansi kočnica sklopova kočnica ili komponenti kočnica automobila. Uređaj može u najvećoj mjeri simulirati stvarne uvjete vožnje i učinak kočenja u raznim ekstremnim uvjetima, kako bi se testirao stvarni učinak kočenja kočionih pločica.
2. Prednosti:
2.1 Glavni stroj i testna platforma koriste sličnu tehnologiju stola njemačke tvrtke Schenck i ne postoji metoda ugradnje temelja, što ne samo da olakšava ugradnju opreme, već i korisnicima štedi veliku količinu troškova betonskog temelja. Upotrijebljeni temelj za prigušivanje može učinkovito spriječiti utjecaj vibracija iz okoline.
2.2 Inercija zamašnjaka koristi mehaničku i električnu hibridnu metodu simulacije, koja ne samo da ima kompaktnu strukturu, već i postiže učinkovitu kompenzaciju za kontinuirano opterećenje inercije i gubitak ležaja.
2.3 Klizni prsten ugrađen na kraju vretena može postići mjerenje temperature rotirajućih dijelova
2.4 Uređaj za statički moment automatski se isključuje i blokira s glavnim vratilom putem spojke, a brzina se kontinuirano podešava.
2.5 Stroj koristi tajvanski Kangbaishi hidraulički servo sustav za generiranje tlaka kočnice, koji radi stabilno i pouzdano s visokom preciznošću u kontroli tlaka.
2.6 Softver za stol može izvršavati različite postojeće standarde i ergonomski je prilagođen. Korisnici mogu sami sastavljati programe ispitivanja. Poseban sustav za ispitivanje buke može se izvoditi neovisno bez oslanjanja na glavni program, što je praktično za upravljanje.
2.7 Tipični standardi koje stroj može izvršiti su sljedeći:
AK-Master,VW-PV 3211，VW-PV 3212，VW-TL110，SAE J212, SAE J2521，SAE J2522，ECE R90, QC/T479，QC/T564，QC/T582，QC/T237, QC/T239， JASO C406，JASO C436, Ramp，ISO 26867, itd.
3. Tehnički parametar:
| Glavni tehnički parametri | |
| Snaga motora | 160 kW |
| Raspon brzine | 0-2400 okretaja u minuti |
| Raspon konstantnog momenta | 0-990 okretaja u minuti |
| Konstantni raspon snage | 991-2400 okretaja u minuti |
| Točnost kontrole brzine | ±0.15%FS |
| Točnost mjerenja brzine | ±0.10%FS |
| Kapacitet preopterećenja | 150% |
| 1 Inercijski sustav | |
| Inercija temelja ispitnog stola | Oko 10 kg2 |
| Dinamički inercijski zamašnjak | 40 kgm2* 180 kgm2*2 |
| Maksimalna mehanička inercija | 200 kgm2 |
| Električna analogna inercija | ±30 kgm2 |
| Točnost analognog upravljanja | ±2 kgm2 |
| 2Sustav pogona kočnica | |
| Maksimalni tlak kočenja | 21 MPa |
| Maksimalna brzina porasta tlaka | 1600 bara/s |
| Protok kočione tekućine | 55 ml |
| Linearnost regulacije tlaka | < 0,25% |
| 3 Kočni moment | |
| Klizni stol opremljen je senzorom opterećenja za mjerenje momenta i punim rasponom | 5000 Nm |
| Mtočnost mjerenja | ± 0,2% od krajnje vrijednosti |
| 4 Temperatura | |
| Mjerni raspon | -25℃~ 1000℃ |
| Točnost mjerenja | ± 1% FS |
| Vrsta kompenzacijske linije | Termoelement tipa K |
