Máquina de retificação combinada para pastilhas de freio de PC

Descrição resumida:

Principais parâmetros técnicos:

CombinadoMáquina de moagem
Aplicativo	pastilha de freio a disco para carro de passeio
Dimensão	4150 mm (comprimento) x 1900 mm (largura) x 2450 mm (altura)
tamanho da pastilha de freio	60 mm x 140 mm máx.
Capacidade	1.800 unidades/hora
Peso do equipamento	5,5T
A	parâmetro de mó de moinho
Moagem grosseira	Eixo vertical de 7,5 kW, rebolo de Φ 300 mm
Encaixe	Eixo horizontal de 5,5 kW, peça de corte de Φ 300 mm
Moagem fina	Eixo vertical de 5,5 kW, rebolo de Φ 300 mm
Chanfro	Eixo horizontal, 4 kW (motor de alta velocidade 5000 rpm), rebolo Φ 200 mm
As rotações do fuso	2900 rpm
B	Equipamento de transmissão
Velocidade de transmissão	0 – 10 m/min
O modo de condução da transmissão	Motor de indução e conversor de frequência
caminho de transferência da pastilha de freio	Ferro fundido dúctil + trilho permanente de aço branco
Motor de transmissão	Motorredutor 80:1 (1,1 kW)，960r)
Dispositivo de alimentação	Corrente de rolos, pastilha de freio de alimentação contínua
C	limpeza de poeira
Escova de limpeza de fuligem	escova de cabelo
Motor	Motor de indução 0,75kW (ajustável)
D	Dispositivo de rotação
Modo Flip	Tipo de queda livre
E	Sistema de ajuste
Trilho guia	guia retangular, projeto do tanque (óleo lubrificante nº 36)
Fuso de avanço	parafuso sem-fim da turbina, parafuso T, ajuste do volante
Visor digital	Luminária digital com visor, 220V
(Ajuste da alavanca da turbina, tela de controle do CLP)

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Principais etapas de operação:

a. Ajuste a quantidade de moagem:

A quantidade de retificação é ajustada girando o volante de ajuste para alterar a distância entre a superfície de retificação e a guia de aço branco. As dimensões superior e inferior são ajustadas por uma régua de precisão (com precisão de 0,01 mm) e travadas por uma alavanca de travamento.

b. Fluxo de trabalho (passo a passo)

1. Ligue a entrada de pó e o interruptor principal, depois ligue o botão de energia e, em seguida, inicie as funções de desbaste, ranhuramento, desbaste fino, chanframento angular, escovação de cinzas e transporte, na sequência.

2. Levante o motor da cabeça de retificação, o motor de ranhuramento e o motor de chanframento a uma determinada altura e ajuste-os ligeiramente de acordo com a sua necessidade.

3. Verifique o tamanho do produto e o tamanho da moagem, calcule o tamanho total da moagem.

4. Reduza (ajuste a quantidade de moagem) a potência do motor de moagem grossa para 80% da quantidade total de moagem.

5. Abaixe (ajuste a profundidade da ranhura) o motor de ranhura de acordo com os requisitos de tamanho.

6. Reduza (ajuste a quantidade de moagem) a potência do motor de moagem fina para 20% da quantidade total de moagem.

7. Reduza (ajuste a altura de retificação) e diminua (ajuste a largura de retificação) o tamanho do motor de chanfrar de acordo com as dimensões do produto.

8. Ajuste a transmissão de conversão de frequência de acordo com os requisitos de saída.

9. Desligue os motores de transporte, escovação de cinzas, chanframento angular, retificação fina, ranhuramento e retificação grosseira e, em seguida, desligue o interruptor de energia e puxe o interruptor principal para baixo.

Máquina de retificação de pastilhas de freio para veículos comerciais

A retificadora linear transportadora CGM-P600 é uma máquina-ferramenta especial para o processamento superficial de materiais de fricção de pastilhas de freio a disco para veículos. É adequada para retificar, ranhurar, chanfrar e escovar diversos tipos de pastilhas de freio, garantindo a rugosidade superficial, o paralelismo e outros requisitos das pastilhas de fricção.

Trata-se de uma máquina-ferramenta de usinagem que integra desbaste, ranhuramento, desbaste fino, chanframento, escovamento e torneamento. Possui alta eficiência de produção e qualidade estável. Esta máquina também é adequada para as necessidades de produção em massa. Caracteriza-se pela operação simples, fácil ajuste, alta precisão e alimentação contínua de peças.

retificação de pastilhas de freio de automóveis de passageiros

A máquina completa é composta por base, transportador, conjunto de desbaste, conjunto de ranhuramento, conjunto de retificação fina, conjunto de chanframento, conjunto de escovação de cinzas, mecanismo de inversão e conjunto de aspiração de poeira.

O princípio de funcionamento da máquina é o seguinte: o disco de freio é empurrado para dentro do trilho guia de aço branco com ímã permanente pela correia transportadora, passando então por desbaste, ranhuramento, desbaste fino, chanframento angular e escovação. Finalmente, o disco de freio é invertido no mecanismo de giro automático e entra no próximo processo.