Хуш омадед ба вебсайтҳои мо!

Мошини суфтакунии якҷояшуда барои болишти тормози компютерӣ

Тавсифи мухтасар:

Параметрҳои асосии техникӣ:

ЯкҷояшудаМошини суфтакунӣ

Ариза Қолаби тормози дискии мошинҳои мусофирбар
Андоза 4150Lx1900Wx2450H (мм)
Андозаи болишти тормоз Ҳадди аксар 60 мм x 140 мм
Иқтидор 1800 дона / соат
Вазни таҷҳизот 5.5T
A Параметри осиёб
Ором кардани дағал шпиндели амудӣ 7.5 кВт, чархи суфтакунӣ Φ 300 мм
Сӯрохкунӣ шпиндели уфуқӣ 5.5 кВт, порчаи буридан Φ 300 мм
Суфтакунии хуб шпиндели амудӣ 5.5 кВт, чархи суфтакунӣ Φ 300 мм
Чамферинг шпиндели уфуқӣ, 4 кВт (муҳаррики баландсуръат 5000 чархзанӣ дар як дақиқа), чархи суфтакунӣ Φ 200 мм
Гардишҳои шпиндель 2900 гардиш/дақ
B Таҷҳизоти интиқол
Суръати интиқол 0 – 10 м/дақ
Реҷаи рондани қуттии интиқол Мотори индуксионӣ ва табдилдиҳандаи басомад
Роҳи интиқоли болишти тормоз Оҳани рехтагарии чандир + роҳи доимии пӯлоди сафед
Мотори интиқол Муҳаррики фишанги 80:1 (1.1 кВт),960р)
Дастгоҳи ғизодиҳӣ Занҷири ғалтакӣ, болишти тормоз бо ғизодиҳии пайваста
C Тозакунии чанг
Чуткаи тозакунии дуд мӯйшӯй
Мотор муҳаррики индуксионӣ 0.75 кВт (танзимшаванда)
D Дастгоҳи гардиш
Реҷаи гардиш Навъи афтиши озод
E Системаи танзимкунӣ
Роҳи оҳани роҳнамо роҳи росткунҷа, тарҳи зарф (36 # равғани молиданӣ)
Винти сурбӣ кирми турбина, винти Т, танзими чархи дастӣ
Намоиши рақамӣ чароғи намоиши рақамӣ, 220V
(Танзими фишанги турбина, экрани идоракунии PLC)

Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Қадамҳои асосии фаъолият:

а. Миқдори ордкуниро танзим кунед:

Миқдори суфтакунӣ бо гардиши чархи дастии танзимкунанда барои тағйир додани масофа байни сатҳи суфтакунӣ ва роҳи пӯлоди сафед танзим карда мешавад. Андозаҳои болоӣ ва поёнӣ бо истифода аз ченаки рӯшноӣ танзим карда мешаванд (дақиқии ченаки рӯшноӣ 0,01 мм аст) ва бо дастаки қулфкунанда қулф карда мешаванд.

б. Ҷараёни кор (қадам ба қадам)

1. Қуттии тозакунии чанг ва тугмаи асосиро кушоед, сипас тугмаи барқро фаъол созед, суфтакунии ноҳамвор, чуқурча кардан, суфтакунии майда, кунҷ кардани кунҷ, тозакунии хокистар ва интиқолро пайдарпай фаъол созед.

2. Моторҳои сари суфтакунӣ, муҳаррики чуқурчадор ва муҳаррики фасадкуниро ба баландии муайян бардоред ва мувофиқи ниёзҳои худ каме танзим кунед.

3. Андозаи маҳсулот ва андозаи майдакуниро тафтиш кунед, андозаи умумии майдакуниро ҳисоб кунед.

4. Мотори суфтакунии дағалро то 80% аз миқдори умумии суфтакунӣ кам кунед (миқдори суфтакуниро танзим кунед).

5. Муҳаррики чуқурчаро мувофиқи талаботи андоза пасттар кунед (чуқурии чуқурчаро танзим кунед).

6. Моторҳои майдакунии майдаро то 20% аз миқдори умумии майдакунӣ кам кунед (миқдори майдакуниро танзим кунед).

7. Муҳаррики фасадкунандаи дарунӣ ва берунии онро (баландии суфтакуниро танзим кунед) мувофиқи талаботи андозаи маҳсулот кам кунед.

8. Интиқоли табдили басомадро мувофиқи талаботи баромад танзим кунед.

9. Моторро бо истифода аз интиқол, тозакунии хокистар, кунҷ кардани фаслҳо, майдакунии борик, чуқурча кардан, майдакунии ноҳамвор ва сипас тугмаи барқро хомӯш кунед, тугмаи асосиро кашед.

мошини суфтакунии болиштҳои тормози воситаҳои нақлиёти тиҷоратӣ

Суфтакунандаи хаттии интиқолдиҳандаи CGM-P600 асбоби махсуси коркарди сатҳи маводҳои соишӣ дар лавҳаҳои тормози дискии воситаҳои нақлиёт мебошад. Он барои суфтакунӣ, чуқурча кардан, каҷ кардани кунҷ ва хасу кардани хокистарии намудҳои гуногуни лавҳаҳои дискӣ мувофиқ аст, ки метавонад ноҳамвории сатҳ, параллелизм ва дигар талаботи лавҳаҳои соишро таъмин кунад.

Ин як дастгоҳи коркарди механикӣ мебошад, ки суфтакунии ноҳамвор, чуқурчакунӣ, майдакунии борик, фаскакунӣ, хасу кардани хокистар ва гардишро дар бар мегирад. Он дорои самаранокии баланди истеҳсолӣ ва сифати устувор мебошад. Ин мошин инчунин барои ниёзҳои истеҳсоли оммавӣ мувофиқ аст. Он дорои хусусиятҳои кори оддӣ, танзими осон, дақиқии баланд ва ғизодиҳии пайвастаи пораҳо мебошад.

майда кардани болишти тормози мошинҳои мусофирбар

Тамоми мошин аз пойгоҳ, конвейер, дастгоҳи суфтакунии ноҳамвор, дастгоҳи чуқуркунӣ, дастгоҳи суфтакунии майда, дастгоҳи буриши буриш, дастгоҳи хасу кардани хокистар, механизми гардиш ва дастгоҳи ҷабби чанг иборат аст.

Принсипи кори дастгоҳ дар он аст, ки диски тормоз тавассути тасмаи теладиҳанда ба рельси роҳнамои пӯлоди сафеди магнитии доимӣ тела дода мешавад ва сипас тавассути суфтакунии ноҳамвор, чуқурчаҳо, суфтакунии борик, кунҷҳои каҷ ва хасу кардани хокистар анҷом дода мешавад. Дар ниҳоят, диски тормоз дар механизми гардиши автоматӣ чаппа карда мешавад ва ба раванди навбатӣ ворид мешавад.

B165F20E0267E79AB11BED2A36A4BAB2

  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ: