1.Ulanyş:
Bu integrasiýa edilen dinamometr synag obýekti hökmünde signal tormoz toplumyny ulanýar we tormoz işiniň synagyny tamamlamak üçin mehaniki inersiýany we elektrik inersiýasyny garyşdyrmak arkaly inersiýa ýüklemesini simulýasiýa edýär. Tormoz dinamometri dürli görnüşli ýolagçy awtoulaglarynyň tormoz işiniň bahalandyrmasyny we baha beriş synagyny, şeýle hem awtoulag tormoz gurluşlarynyň ýa-da tormoz bölekleriniň tormoz işiniň synagyny amala aşyryp bilýär. Enjam tormoz balatalarynyň hakyky tormoz täsirini synag etmek üçin dürli ekstremal şertlerde hakyky sürüş şertlerini we tormoz täsirini iň ýokary derejede simulýasiýa edip bilýär.
2. Artykmaçlyklar:
2.1 Esasy enjam we synag platformasy Germaniýanyň "Schenck" kompaniýasynyň meňzeş stanok tehnologiýasyny ulanýar we binýady gurnamak usuly ýok, bu bolsa diňe bir enjamlary gurnamagy ýeňilleşdirmän, eýsem ulanyjylar üçin beton binýadyň köp bölegini tygşytlaýar. Ulanylan demping binýady daşky gurşawyň titremesiniň täsiriniň öňüni netijeli alyp biler.
2.2 Mahowiç inersiýasy mehaniki we elektrik gibrid simulýasiýa usulyny ulanýar, ol diňe bir ykjam gurluşa eýe bolmak bilen çäklenmän, eýsem inersiýanyň we podşipnik ýitgisiniň basgançaksyz ýüklenmegi üçin netijeli kompensasiýany hem gazanýar.
2.3 Şpindeliň ujuna oturdylan sürgülü halka aýlanýan bölekleriň temperaturasyny ölçemegi amala aşyryp biler
2.4 Statik moment enjamy awtomatik usulda esasy wal bilen muftanyň üsti bilen aýrylýar we birleşýär, şeýle hem tizlik yzygiderli sazlanýar.
2.5 Maşyn Taýwanyň Kangbaishi gidrawliki serwo tormoz basyş öndüriş ulgamyny ulanýar, ol basyşy dolandyrmakda ýokary takyklyk bilen durnukly we ygtybarly işleýär.
2.6 Skameýka programma üpjünçiligi dürli bar bolan standartlary ýerine ýetirip bilýär we ergonomiki taýdan amatlydyr. Ulanyjylar synag programmalaryny özbaşdak düzüp bilýärler. Ýörite ses synag ulgamy esasy programma bil baglamazdan garaşsyz işläp bilýär, bu bolsa dolandyryş üçin amatlydyr.
2.7 Maşyn ýerine ýetirip bilýän adaty standartlar aşakdakylardyr:
AK-Master, VW-PV 3211 , VW-PV 3212 , VW-TL110 , SAE J212, SAE J2521 , SAE J2522 , ECE R90, QC / T479 , QC / T564 , QC / T582 , QC / T237, QC / T239 , JAS 26867 we ş.m.
3. Tehniki parametr:
| Esasy tehniki parametrler | |
| Motoryň güýji | 160 kW |
| Tizlik aralygy | 0-2400RPM |
| Hemişelik moment diapazony | 0-990RPM |
| Hemişelik güýç diapazony | 991-2400RPM |
| Tizligi gözegçilikde saklamagyň takyklygy | ±0.15%FS |
| Tizligi ölçemegiň takyklygy | ±0.10%FS |
| Aşa köp ýük göterijilik | 150% |
| 1 Inertiýa ulgamy | |
| Synag skamysynyň binýadynyň inersiýasy | Takmynan 10 kgm2 |
| Dinamik inersiýa volan | 40 kgm2* 1, 80 kgm2*2 |
| Maksimum mehaniki inersiýa | 200 kgm2 |
| Elektrik analog inertsiýasy | ±30 kgm2 |
| Analog dolandyryşyň takyklygy | ±2 kgm2 |
| 2Tormoz sürüji ulgamy | |
| Maksimum tormoz basyşy | 21MPa |
| Maksimum basyşyň ýokarlanma tizligi | 1600 bar/sek |
| Tormoz suwuklygynyň akymy | 55 ml |
| Basymyň dolandyryş çyzyklylygy | < 0.25% |
| 3 Tormozlama momenti | |
| Süýşürilýän stol moment ölçemek üçin ýük datçigi bilen üpjün edilen we ähli diapazony | 5000 Nm |
| Mýeňilleşdirme takyklygy | ± 0.2% FS |
| 4 Temperatura | |
| Ölçeg aralygy | -25℃~ 1000℃ |
| Ölçeg takyklygy | ± 1% FS |
| Kompensasiýa liniýasynyň görnüşi | K-tipli termopar |