Máquina de compresibilidade
1.Aplicación:
O dinamómetro de freo pode realizar a avaliación do rendemento de freada e proba de avaliación de varios tipos de turismos e vehículos comerciais, así como a proba de rendemento de freada de conxuntos de freos de automóbiles ou compoñentes de freado.O dispositivo pode simular as condicións reais de condución e o efecto de freada en varias condicións extremas na maior medida, para probar o efecto de freada real das pastillas de freo.
2.Produto Detalle:
Este banco de probas de inercia simulada eléctrica de freos toma o conxunto de freos da bocina como obxecto de proba, e a inercia mecánica e a inercia eléctrica mestúranse para simular a carga de inercia, que se usa para completar a proba de rendemento do freo.
O banco adopta unha estrutura dividida.A mesa deslizante e o xogo de volante están separados e conectados por un eixe de transmisión universal no medio, o espécimen de proba adopta o conxunto de freo, o que pode garantir o paralelismo e a perpendicularidade do freo e do disco de freo e facer que os datos experimentais sexan máis precisos.
A máquina anfitriona e a plataforma de proba adoptan a tecnoloxía de banco similar da empresa alemá Schenck, e non hai un método de instalación de cimentación, o que non só facilita a instalación de equipos, senón que tamén aforra unha gran cantidade de custos de cimentación de formigón para os usuarios.A base de amortiguación adoptada pode evitar eficazmente a influencia da vibración ambiental.
O software de banco pode executar varios estándares existentes e é ergonómico.Os usuarios poden compilar programas de proba por si mesmos.O sistema especial de proba de ruído pode funcionar de forma independente sen depender do programa principal, o que é conveniente para a xestión.
3.Parámetros técnicos parciais:
| Sistema de inercia | |
| Inercia da cimentación do banco de probas | Uns 10 kgm2 |
| Volante de inercia dinámica | 40 kgm2* 1, 80 kgm2* 2 |
| Máxima inercia mecánica | 200 kgm2 |
| Inercia eléctrica analóxica | ±30 kgm2 |
| Precisión de control analóxico | ±2 kgm2 |
| Sistema de accionamento de freos | |
| Presión máxima de freo | 21 MPa |
| Velocidade máxima de aumento da presión | 1600 bar/seg |
| Fluxo de líquido de freos | 55 ml |
| Linealidade de control de presión | < 0,25 % |
| Temperatura | |
| Rango de medición | -25 a 1000 ℃ |
| Precisión de medición | +/- 1 % FS |
| Tipo de liña de compensación | Termopar tipo K |
| Torque | |
| A mesa deslizante está equipada cun sensor de carga para medir o par e toda a gama | 5000 Nm |
| Precisión de medición | +/- 0,2 % FS |
