پرس گرم مهمترین و ضروریترین مرحله در تولید خطی اصطکاک لنت ترمز و کفشک ترمز است. فشار، دمای گرما و زمان خروج بخار، همگی بر عملکرد لنت ترمز تأثیر میگذارند. قبل از خرید دستگاه پرس گرم مناسب برای محصولات خودمان، ابتدا باید درک کاملی از دستگاه پرس گرم داشته باشیم.
(پارامترها توسط صفحه لمسی تنظیم میشوند)
پرس گرم ریختهگری و پرس گرم جوشکاری دو فرآیند تولید کاملاً متفاوت در تولید پرس گرم هستند که تفاوتهای قابل توجهی در اصول، کاربرد و عملکرد دارند.
دستگاه پرس گرم ریختهگری یک فرآیند تولیدی است که شامل ذوب فلز در دما و فشار بالا و تزریق آنها به قالب برای شکلدهی به شکل مورد نظر است. این دستگاه از انرژی گرما و فشار برای تغییر شکل و جامد کردن مواد استفاده میکند. بنابراین برای ساخت سیلندر اصلی، بلوک کشویی و پایه پایینی. در طول فرآیند، باید قالب را آماده کرد، مواد را پیشگرم کرد، دما و فشار و سایر پارامترها را کنترل کرد، سپس مواد را به قالب تزریق کرد و قبل از جدا کردن قطعات، منتظر جامد شدن مواد ماند.
اما برای دستگاه پرس گرم جوشکاری، فرآیند تولید کاملاً متفاوت است:
۱) سیلندر اصلی از فولاد گرد جامد با کیفیت بالا از طریق آهنگری (بهبود ساختار سازمانی داخلی ماده و افزایش استحکام) ساخته شده است - سپس از دستگاه برش لیزری برای حفر حفره داخلی استفاده میشود - جوشکاری با فولاد با کیفیت بالای Q235 - عملیات کوئنچ و تمپر کلی (از بین بردن تنش داخلی) - پردازش دقیق.
۲) برای بلوک کشویی و پایه پایینی: از فولاد با کیفیت بالا Q235 برای جوشکاری استفاده کنید (دستگاه جوشکاری صفحات ضخیم، ضریب اطمینان استحکام بیش از ۲ برابر است) - عملیات کوئنچ و تمپر (حذف تنش داخلی) - پردازش دقیق.
به طور خلاصه، ریختهگری و پرس جوشکاری روشهای تولیدی متفاوتی هستند که بر اساس نیازهای تولیدی و اصول فرآیندی مختلف، مناسب برای مواد و انواع محصولات مختلف، توسعه یافتهاند. انتخاب و ترکیب صحیح این فرآیندها میتواند نیازهای فرآیندهای تولیدی مختلف را بهتر برآورده کند. اما برای پرس مواد اولیه، بر اساس دههها تجربه تولید، ما دستگاههای پرس داغ جوشکاری را بیشتر توصیه میکنیم:
۱. ساختار داخلی ریختهگری نسبتاً سست، با استحکام کم است و نمیتواند فشار بالا را تحمل کند. قطعات جوشکاری شده استحکام بالایی دارند، ضریب اطمینان آنها افزایش یافته و میتوانند فشار بیشتری را تحمل کنند. پس از آهنگری، قطعات جوشکاری شده از داخل محکم هستند و سوراخ یا ترک ایجاد نمیکنند.
۲. قطعات داخلی ریختهگری مستعد ایجاد منافذ یا سوراخهای ریز هستند که ممکن است به تدریج در حین استفاده نشت کنند.
از آنجایی که تولید لنت ترمز نیاز به دقت خاصی در پرس گرم دارد، بنابراین پرسهای جوشکاری همچنان بیشتر توصیه میشوند.
نکات کوچک：
برای اینکه هر لنت ترمز فشار کافی را دریافت کند و با حفرههای زیاد و هزینه کم برای تولید لنت ترمز، معمولاً لنتهای ترمز مختلف از پرسهای مختلفی بر حسب تن استفاده میکنند:
لنت ترمز موتورسیکلت - 200/300 تن
لنت ترمز سرنشین - 300/400 تن
لنت ترمز خودروهای تجاری - ۴۰۰ تن
(قالب پرس داغ)
زمان ارسال: ۲۶ ژوئن ۲۰۲۳