Heitpressun er mikilvægasta og nauðsynlegasta skrefið í línulegri núningsframleiðslu bæði bremsuklossa og bremsuskóa. Þrýstingur, hiti og útblásturstími hafa öll áhrif á afköst bremsuklossa. Áður en við kaupum heitpressuvél sem hentar fyrir okkar eigin vörur verðum við fyrst að hafa fulla skilning á heitpressuvélinni.
(Færibreytur stilltar með snertiskjá)
Steypuheitpressa og suðuheitpressa eru tvær gjörólíkar framleiðsluaðferðir í heitpressuframleiðslu, sem hafa verulegan mun á meginreglu, notkun og rekstri.
Steypuheitpressuvél er framleiðsluferli sem felur í sér að bræða málm við hátt hitastig og þrýsting og sprauta honum í mót til að mynda þá lögun sem óskað er eftir. Hún notar varmaorku og þrýsting til að afmynda og storkna efni. Þannig er hægt að búa til aðalstrokka, renniblokk og botn. Í ferlinu þarf að undirbúa mótið, forhita efnið, stjórna hitastigi og þrýstingi og öðrum breytum, síðan sprauta efninu í mótið og bíða eftir að efnið storkni áður en hlutar eru fjarlægðir.
En fyrir suðu heitpressuvél er framleiðsluferlið gjörólíkt:
1) Aðalstrokkinn er úr hágæða, kringlóttu stáli með smíði (bætir innri skipulag efnisins og eykur styrk) - notaðu síðan leysigeisla til að grafa upp innra holrýmið - suðu með hágæða stáli Q235 - heildar slökkvun og mildun (útrýming innri spennu) - fínvinnsla.
2) Fyrir renniblokk og botnbotn: notið hágæða stál Q235 til suðu (þykkplatasuðuvél, öryggisstuðullinn er meira en 2 sinnum meiri) – slökkvun og mildun (útrýming innri spennu) – fínvinnsla.
Í stuttu máli eru steypu- og suðupressur mismunandi framleiðsluaðferðir sem þróaðar eru út frá mismunandi framleiðsluþörfum og ferlareglum og henta fyrir mismunandi efni og vörutegundir. Með því að velja og sameina þessi ferli rétt er hægt að mæta betur þörfum mismunandi framleiðsluferla. En fyrir hráefnispressun, byggt á áratuga reynslu í framleiðslu, mælum við frekar með heitsuðupressuvélum:
1. Innri uppbygging steypunnar er tiltölulega laus, með lágan styrk og þolir ekki mikinn þrýsting. Suðuhlutar hafa mikinn styrk, aukið öryggisstuðul og þola meiri þrýsting. Eftir smíði eru suðuhlutar þéttir að innan og mynda ekki nálarholur eða sprungur.
2. Innri hlutar steypu eru líklegir til að mynda svitaholur eða nálargöt sem geta smám saman lekið við notkun.
Þar sem framleiðsla bremsuklossa krefst ákveðinnar nákvæmni við heitpressun, er enn frekar mælt með suðupressum.
Lítil ráð:
Til þess að hver bremsuplata fái nægan þrýsting, og með miklum holum og lágum kostnaði við að framleiða bremsuplötur, nota mismunandi bremsuplötur venjulega mismunandi þrýsting í tonnum:
Bremsuklossar fyrir mótorhjól - 200/300 tonn
Bremsuklossar farþega - 300/400 tonn
Bremsuklossar fyrir atvinnubifreiðar - 400 tonn
(Heitpressumót)
Birtingartími: 26. júní 2023