열압착은 브레이크 패드와 브레이크 슈 마찰재 생산에서 가장 중요하고 필수적인 단계입니다. 압력, 열 온도, 배출 시간은 모두 브레이크 패드의 성능에 영향을 미칩니다. 자사 제품에 적합한 열압착기를 구매하기 전에 열압착기에 대한 완벽한 이해가 필수적입니다.
(터치스크린으로 설정되는 매개변수)
주조 열간 프레스와 용접 열간 프레스는 열간 프레스 생산에서 완전히 다른 두 가지 제조 공정으로, 원리, 적용 및 작동 방식에 상당한 차이가 있습니다.
고온 고압 주조 프레스 기계는 고온 고압에서 금속을 녹여 금형에 주입하여 원하는 형상을 만드는 제조 공정입니다. 열에너지와 압력을 이용하여 재료를 변형시키고 응고시켜 메인 실린더, 슬라이딩 블록, 하부 베이스 등을 제작합니다. 이 공정에서는 금형 준비, 재료 예열, 온도 및 압력 제어 등의 매개변수 관리가 필요하며, 재료를 금형에 주입하고 재료가 응고될 때까지 기다린 후 부품을 꺼냅니다.
하지만 용접식 열압착기의 제조 공정은 완전히 다릅니다.
1) 메인 실린더는 고품질의 단단한 원형 강재를 단조하여 제작합니다(재료의 내부 조직 구조를 개선하고 강도를 높임). 그런 다음 레이저 절단기를 사용하여 내부 공동을 가공하고, Q235 고품질 강재로 용접한 후, 전체적으로 담금질 및 템퍼링 처리를 하여 내부 응력을 제거하고 정밀 가공합니다.
2) 슬라이딩 블록 및 하단 베이스: Q235 고품질 강재 사용 (후판 용접기 사용, 강도 안전 계수 2배 이상) - 담금질 및 템퍼링 처리 (내부 응력 제거) - 정밀 가공.
요약하자면, 주조 프레스와 용접 프레스는 서로 다른 제조 요구사항과 공정 원리에 기반하여 개발된 다양한 제조 방식으로, 각각 다른 재료와 제품 유형에 적합합니다. 이러한 공정을 적절히 선택하고 조합하면 다양한 생산 공정의 요구사항을 더욱 효과적으로 충족할 수 있습니다. 하지만 원자재 프레스의 경우, 수십 년간의 생산 경험을 바탕으로 용접 열간 프레스 기계를 더욱 추천합니다.
1. 주조물의 내부 구조는 비교적 느슨하고 강도가 낮아 고압을 견디지 못합니다. 용접 부위는 강도가 높아 안전 계수가 증가하고 더 큰 압력을 견딜 수 있습니다. 단조 후 용접 부위는 내부가 밀착되어 미세한 구멍이나 균열이 발생하지 않습니다.
2. 주조물의 내부에는 기공이나 미세한 구멍이 생기기 쉬우며, 이는 사용 중에 점진적으로 누출될 수 있습니다.
브레이크 패드 생산에는 열간 압착 과정에서 일정 수준의 정밀도가 요구되므로 용접 프레스가 여전히 더 권장됩니다.
소소한 팁:
브레이크 패드 각각에 충분한 압력을 가하고, 많은 공간을 확보하며 생산 비용을 낮추기 위해, 일반적으로 브레이크 패드마다 다른 압력(톤 단위)을 사용합니다.
오토바이 브레이크 패드 - 200/300톤
승객용 브레이크 패드 - 300/400톤
상용차용 브레이크 패드 - 400톤
(열압착 금형)
게시 시간: 2023년 6월 26일