ການບີບອັດຮ້ອນແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ສຳຄັນ ແລະ ຈຳເປັນທີ່ສຸດໃນການຜະລິດຜ້າເບກ ແລະ ຜ້າເບກແບບເສັ້ນຊື່. ຄວາມດັນ, ອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເວລາລະບາຍອາກາດທັງໝົດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງຜ້າເບກ. ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ເຄື່ອງບີບອັດຮ້ອນທີ່ເໝາະສົມກັບຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາເອງ, ກ່ອນອື່ນໝົດພວກເຮົາຕ້ອງມີຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບເຄື່ອງບີບອັດຮ້ອນ.
(ພາລາມິເຕີຖືກກຳນົດໂດຍໜ້າຈໍສຳຜັດ)
ການຫລໍ່ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນແບບກົດ ແລະ ການເຊື່ອມດ້ວຍຄວາມຮ້ອນແບບກົດ ແມ່ນສອງຂະບວນການຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງໃນການຜະລິດເຄື່ອງກົດຮ້ອນ, ເຊິ່ງມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຫຼັກການ, ການນຳໃຊ້ ແລະ ການດຳເນີນງານ.
ເຄື່ອງຫລໍ່ໂລຫະດ້ວຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນຂະບວນການຜະລິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລະລາຍໂລຫະທີ່ອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມກົດດັນສູງ, ແລະ ສີດເຂົ້າໄປໃນແມ່ພິມເພື່ອສ້າງຮູບຮ່າງທີ່ຕ້ອງການ. ມັນໃຊ້ພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມກົດດັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸຜິດຮູບ ແລະ ແຂງຕົວ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອເຮັດກະບອກສູບຫຼັກ, ທ່ອນເລື່ອນ ແລະ ພື້ນຖານລຸ່ມ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງກະກຽມແມ່ພິມ, ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນວັດສະດຸ, ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມກົດດັນ, ແລະ ພາລາມິເຕີອື່ນໆ, ຈາກນັ້ນສີດວັດສະດຸເຂົ້າໄປໃນແມ່ພິມ ແລະ ລໍຖ້າໃຫ້ວັດສະດຸແຂງຕົວກ່ອນທີ່ຈະເອົາຊິ້ນສ່ວນອອກ.
ແຕ່ສຳລັບເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະຮ້ອນ, ຂະບວນການຜະລິດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໂດຍສິ້ນເຊີງ:
1) ສຳລັບກະບອກສູບຫຼັກ, ມັນຖືກເຮັດດ້ວຍເຫຼັກກົມແຂງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໂດຍຜ່ານການຕີ (ປັບປຸງໂຄງສ້າງການຈັດຕັ້ງພາຍໃນຂອງວັດສະດຸ ແລະ ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງ) - ຈາກນັ້ນໃຊ້ເຄື່ອງຕັດເລເຊີເພື່ອຂຸດຊ່ອງພາຍໃນ - ເຊື່ອມດ້ວຍເຫຼັກກ້າ Q235 ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ - ການດັບໄຟ ແລະ ການປິ່ນປົວອຸນຫະພູມໂດຍລວມ (ກຳຈັດຄວາມກົດດັນພາຍໃນ) - ການປະມວນຜົນທີ່ດີ.
2) ສຳລັບບລັອກເລື່ອນ ແລະ ພື້ນຖານລຸ່ມ: ໃຊ້ເຫຼັກກ້າ Q235 ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຳລັບການເຊື່ອມ (ເຄື່ອງເຊື່ອມແຜ່ນໜາ, ປັດໄຈຄວາມແຂງແຮງຂອງຄວາມປອດໄພຫຼາຍກວ່າ 2 ເທົ່າ) - ການດັບໄຟ ແລະ ການປັບອຸນຫະພູມ (ການກຳຈັດຄວາມກົດດັນພາຍໃນ) - ການປະມວນຜົນລະອຽດ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເຄື່ອງກົດການຫລໍ່ ແລະ ການເຊື່ອມໂລຫະ ແມ່ນວິທີການຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເຊິ່ງພັດທະນາໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດ ແລະ ຫຼັກການຂະບວນການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເໝາະສົມກັບວັດສະດຸ ແລະ ປະເພດຜະລິດຕະພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການເລືອກ ແລະ ການລວມຂະບວນການເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຂະບວນການຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ດີຂຶ້ນ. ແຕ່ສຳລັບການກົດວັດຖຸດິບ, ໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການການຜະລິດຫຼາຍທົດສະວັດ, ພວກເຮົາແນະນຳເຄື່ອງກົດການເຊື່ອມໂລຫະຮ້ອນ:
1. ໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງການຫລໍ່ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງວ່າງ, ມີຄວາມແຂງແຮງຕໍ່າ, ແລະບໍ່ສາມາດທົນຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງ. ຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ເພີ່ມປັດໄຈຄວາມປອດໄພ ແລະສາມາດທົນຕໍ່ຄວາມກົດດັນໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ. ຫຼັງຈາກການຫລໍ່, ຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມຈະແໜ້ນຢູ່ພາຍໃນ ແລະຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຮູຫຼືຮອຍແຕກ.
2. ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຫລໍ່ມັກຈະເກີດຮູຂຸມຂົນ ຫຼື ຮູນ້ອຍໆ, ເຊິ່ງອາດຈະຄ່ອຍໆຮົ່ວໄຫຼໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ.
ເນື່ອງຈາກການຜະລິດຜ້າເບກຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາໃນລະດັບໜຶ່ງໃນການກົດຮ້ອນ, ສະນັ້ນການກົດເຊື່ອມຍັງຖືກແນະນໍາຫຼາຍກວ່າ.
ຄຳແນະນຳນ້ອຍໆ:
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຜ້າເບກແຕ່ລະແຜ່ນໄດ້ຮັບແຮງດັນພຽງພໍ, ແລະ ມີຊ່ອງຫວ່າງຫຼາຍ ແລະ ລາຄາຖືກໃນການຜະລິດຜ້າເບກ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຜ້າເບກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະໃຊ້ແຮງດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນໂຕນ:
ຜ້າເບຣກລົດຈັກ - 200/300 ໂຕນ
ຜ້າເບກຜູ້ໂດຍສານ - 300/400 ໂຕນ
ຜ້າເບກລົດຍົນການຄ້າ -400 ໂຕນ
(ແມ່ພິມກົດຮ້ອນ)
ເວລາໂພສ: ມິຖຸນາ-26-2023