Varmpressing er det viktigste og mest nødvendige trinnet i den lineære produksjonen av både bremseklosser og bremsesko. Trykk, varmetemperatur og utblåsningstid vil alle påvirke bremseklossenes ytelse. Før vi kjøper en varmpressemaskin som passer til våre egne produkter, må vi først ha en full forståelse av varmpressemaskinen.
(Parametre avgjøres via berøringsskjerm)
Støpevarmpresse og sveisevarmpresse er to helt forskjellige produksjonsprosesser i varmpresseproduksjon, som har betydelige forskjeller i prinsipp, anvendelse og drift.
Støpemaskin for varmpressing er en produksjonsprosess som involverer smelting av metall ved høye temperaturer og trykk, og injisering av dem i en form for å danne ønsket form. Den bruker varmeenergi og trykk for å deformere og størkne materialer. Dermed lages hovedsylinderen, glideblokken og bunnbasen. Under prosessen må den forberede formen, forvarme materialet, kontrollere temperatur og trykk, og andre parametere, deretter injisere materialet i formen og vente til materialet størkner før delene fjernes.
Men for sveisemaskin med varmpresse er produksjonsprosessen helt annerledes:
1) Hovedsylinderen er laget av høykvalitets, massivt rundt stål gjennom smiing (forbedring av materialets interne organisasjonsstruktur og økning av styrken) – bruk deretter laserskjæremaskin for å grave ut det indre hulrommet – sveising med Q235 høykvalitetsstål – generell bråkjøling og herding (eliminering av indre spenninger) – fin bearbeiding.
2) For glideblokk og bunnbase: bruk Q235 høykvalitetsstål for sveising (tykkplatesveisemaskin, sikkerhetsfaktoren er mer enn 2 ganger høyere) – bråkjøling og anløping (eliminering av indre spenninger) – fin bearbeiding.
Kort sagt er støpe- og sveisepresse ulike produksjonsmetoder utviklet basert på ulike produksjonsbehov og prosessprinsipper, egnet for ulike materialer og produkttyper. Å velge og kombinere disse prosessene riktig kan bedre møte behovene til ulike produksjonsprosesser. Men for råvarepressing, basert på flere tiår med produksjonserfaring, anbefaler vi heller sveisepressemaskiner:
1. Den indre strukturen i støpegodset er relativt løs, med lav styrke, og tåler ikke høyt trykk. Sveisedelene har høy styrke, økt sikkerhetsfaktor og tåler større trykk. Etter smiing er sveisedelene tette innvendig og vil ikke produsere nålehull eller sprekker.
2. De indre delene av støpegods er utsatt for å produsere porer eller nålehull, som gradvis kan lekke under bruk.
Siden produksjonen av bremseklosser krever en viss grad av presisjon ved varmpressing, anbefales sveisepresser fortsatt.
Små tips:
For å få nok trykk på hver bremsekloss, og med mange hulrom og lave kostnader for å produsere bremseklosser, bruker vanligvis forskjellige bremseklosser ulikt trykk i tonn:
Motorsykkelbremseklosser - 200/300 tonn
Bremseklosser for passasjerer – 300/400 tonn
Bremseklosser for nyttekjøretøy -400 tonn
(Varmpresseform)
Publisert: 26. juni 2023