Στο εργοστάσιο, δεκάδες χιλιάδες τακάκια φρένων παράγονται καθημερινά από τη γραμμή συναρμολόγησης και παραδίδονται στους αντιπροσώπους και τους λιανοπωλητές μετά τη συσκευασία.Πώς κατασκευάζεται το τακάκι φρένων και ποιος εξοπλισμός θα χρησιμοποιηθεί στην κατασκευή;Αυτό το άρθρο θα σας παρουσιάσει την κύρια διαδικασία κατασκευής τακακιών φρένων στο εργοστάσιο:
1. Ανάμειξη πρώτων υλών: βασικά, το τακάκι του φρένου αποτελείται από ίνες χάλυβα, ορυκτοβάμβακα, γραφίτη, ανθεκτικό στη φθορά παράγοντα, ρητίνη και άλλες χημικές ουσίες.Ο συντελεστής τριβής, ο δείκτης αντοχής στη φθορά και η τιμή θορύβου προσαρμόζονται μέσω της κατανομής αναλογιών αυτών των πρώτων υλών.Αρχικά, πρέπει να προετοιμάσουμε μια φόρμουλα διαδικασίας κατασκευής τακακιών φρένων.Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της αναλογίας πρώτων υλών στον τύπο, διάφορες πρώτες ύλες εισάγονται στον αναμικτήρα για να ληφθούν πλήρως αναμεμιγμένα υλικά τριβής.Η ποσότητα υλικού που απαιτείται για κάθε τακάκι φρένων είναι σταθερή.Για να μειώσουμε το χρόνο και το κόστος εργασίας, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε μια αυτόματη μηχανή ζύγισης για να ζυγίσουμε το υλικό τριβής σε κύπελλα υλικού.
2. Αμμοβολή: εκτός από τα υλικά τριβής, ένα άλλο κύριο μέρος του τακακιού είναι η πίσω πλάκα.Πρέπει να αφαιρέσουμε τον λεκέ λαδιού ή τη σκουριά στην πίσω πλάκα για να διατηρήσουμε την πίσω πλάκα καθαρή.Το μηχάνημα αμμοβολής μπορεί να αφαιρέσει αποτελεσματικά τους λεκέδες στην πίσω πλάκα και η ένταση καθαρισμού μπορεί να ρυθμιστεί από το χρόνο βολής.
3. Επεξεργασία κόλλησης: προκειμένου να γίνει η πλάκα στήριξης και το υλικό τριβής να μπορούν να συνδυαστούν σταθερά και να βελτιώσουμε τη δύναμη διάτμησης του τακακιού φρένων, μπορούμε να εφαρμόσουμε ένα στρώμα κόλλας στην πλάκα στήριξης.Αυτή η διαδικασία μπορεί να πραγματοποιηθεί με αυτόματη μηχανή ψεκασμού κόλλας ή ημιαυτόματη μηχανή επικάλυψης κόλλας.
4. Στάδιο διαμόρφωσης θερμής πρέσας: μετά την ολοκλήρωση της επεξεργασίας των υλικών τριβής και της ράχης χάλυβα, πρέπει να χρησιμοποιήσουμε μια θερμή πρέσα για να τα πιέσουμε με υψηλή θερμότητα για να τα κάνουμε πιο στενά συνδυασμένα.Το τελικό προϊόν ονομάζεται τραχύ έμβρυο με τακάκια φρένων.Διαφορετικές συνθέσεις απαιτούν διαφορετικούς χρόνους πίεσης και εξαγωγής.
5. Στάδιο θερμικής επεξεργασίας: για να γίνει το υλικό των τακακιών των φρένων πιο σταθερό και πιο ανθεκτικό στη θερμότητα, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε το φούρνο για να ψήσετε το τακάκι φρένων.Βάζουμε το τακάκι του φρένου σε ένα συγκεκριμένο πλαίσιο και μετά το στέλνουμε στο φούρνο.Αφού θερμάνουμε το τραχύ τακάκι φρένων για περισσότερες από 6 ώρες σύμφωνα με τη διαδικασία θερμικής επεξεργασίας, μπορούμε να το επεξεργαστούμε περαιτέρω.Αυτό το βήμα πρέπει επίσης να αναφέρεται στις απαιτήσεις θερμικής επεξεργασίας στον τύπο.
6. Τρίψιμο, σχισμές και λοξότμηση: η επιφάνεια του τακακιού φρένων μετά τη θερμική επεξεργασία έχει ακόμα πολλά γρέζια, επομένως πρέπει να γυαλιστεί και να κοπεί για να γίνει λεία.Ταυτόχρονα, πολλά τακάκια φρένων έχουν επίσης τη διαδικασία αυλάκωσης και λοξοτομής, η οποία μπορεί να ολοκληρωθεί στον πολυλειτουργικό μύλο.
7. Διαδικασία ψεκασμού: για να αποφευχθεί η σκουριά των υλικών σιδήρου και να επιτευχθεί αισθητικό αποτέλεσμα, είναι απαραίτητο να επικαλυφθεί η επιφάνεια των τακακιών φρένων.Η αυτόματη γραμμή βαφής πούδρας μπορεί να ψεκάσει σκόνη στα τακάκια των φρένων σε μια γραμμή συναρμολόγησης.Ταυτόχρονα, είναι εξοπλισμένο με ένα κανάλι θέρμανσης και μια ζώνη ψύξης για να εξασφαλίσει ότι η σκόνη είναι σταθερά συνδεδεμένη σε κάθε τακάκι φρένων μετά την ψύξη.
8. Μετά τον ψεκασμό, το στέλεχος μπορεί να προστεθεί στο τακάκι του φρένου.Μια μηχανή πριτσίνωσης μπορεί εύκολα να λύσει το πρόβλημα.Ένα καρφωτικό μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με χειριστή, ο οποίος μπορεί να καρφώσει γρήγορα τη στεφάνη στο τακάκι του φρένου.
9. Μετά την ολοκλήρωση της προαναφερθείσας σειράς διεργασιών, ολοκληρώνεται η παραγωγή τακακιών φρένων.Για να διασφαλίσουμε την ποιότητα και την απόδοση των τακακιών, πρέπει επίσης να τα δοκιμάσουμε.Γενικά, η δύναμη διάτμησης, η απόδοση τριβής και άλλοι δείκτες μπορούν να ελεγχθούν με εξοπλισμό δοκιμών.Μόνο μετά την επιτυχία της δοκιμής μπορεί το τακάκι των φρένων να θεωρηθεί κατάλληλο.
10. Για να κάνουμε τα τακάκια των φρένων να έχουν πιο εμφανή σημάδια μοντέλου και χαρακτηριστικά μάρκας, συνήθως σημειώνουμε το μοντέλο και το λογότυπο της μάρκας στην πίσω πλάκα με μια μηχανή σήμανσης λέιζερ και, τέλος, χρησιμοποιούμε μια αυτόματη γραμμή συσκευασίας για τη συσκευασία των προϊόντων.
Τα παραπάνω είναι η βασική διαδικασία κατασκευής τακακιών στο εργοστάσιο.Μπορείτε επίσης να μάθετε πιο αναλυτικά βήματα παρακολουθώντας το παρακάτω βίντεο:
Ώρα δημοσίευσης: Αύγ-12-2022