Í verksmiðjunni eru tugþúsundir bremsuklossa framleiddir af færibandi á hverjum degi og eru þeir afhentir söluaðilum og smásölum eftir umbúðir.Hvernig er bremsuklossinn framleiddur og hvaða búnaður verður notaður við framleiðsluna?Þessi grein mun kynna þér aðalferlið við framleiðslu á bremsuklossum í verksmiðjunni:
1. Hráefnisblöndun: í grundvallaratriðum er bremsuklossinn samsettur úr stáltrefjum, steinull, grafít, slitþolið efni, plastefni og önnur efnafræðileg efni.Núningsstuðullinn, slitþolsvísitalan og hávaðagildið eru stillt í gegnum hlutfallsdreifingu þessara hráefna.Í fyrsta lagi þurfum við að útbúa formúlu fyrir framleiðsluferli bremsuklossa.Samkvæmt kröfum um hráefnishlutfall í formúlunni eru ýmis hráefni sett inn í blöndunartækið til að fá fullkomlega blandað núningsefni.Efnismagnið sem þarf fyrir hvern bremsuklossa er fast.Til að draga úr tíma og launakostnaði getum við notað sjálfvirka vigtarvél til að vega núningsefnið í efnisbollum.
2. Skotsprengingar: auk núningsefna er annar aðalhluti bremsuklossans bakplatan.Við þurfum að fjarlægja olíubletti eða ryð á bakplötunni til að halda bakplötunni hreinni.Sprengingarvélin getur fjarlægt blettina á bakplötunni á skilvirkan hátt og hægt er að stilla hreinsunarstyrkinn eftir sprengingartímanum.
3. Límmeðferð: Til þess að hægt sé að sameina bakplötuna og núningsefnið þétt og bæta skurðkraft bremsuklossans, getum við sett límlag á bakplötuna.Þetta ferli er hægt að framkvæma með sjálfvirkri límúðavél eða hálfsjálfvirkri límhúðunarvél.
4. Heitt pressumyndunarstig: eftir að hafa lokið meðhöndlun á núningsefnum og stálbaki, þurfum við að nota heitpressu til að þrýsta þeim með miklum hita til að gera þau nánar sameinuð.Fullunnin vara er kölluð bremsuklossar gróft fósturvísir.Mismunandi samsetningar krefjast mismunandi pressunar og útblásturstíma.
5. Hitameðferðarstig: Til þess að gera bremsuborðsefnið stöðugra og hitaþolnara er nauðsynlegt að nota ofninn til að baka bremsuklossann.Við setjum bremsuklossann í ákveðinn ramma og sendum hann síðan í ofninn.Eftir að hafa hitað grófa bremsuklossann í meira en 6 klukkustundir í samræmi við hitameðferðarferlið, getum við unnið það frekar.Þetta skref þarf einnig að vísa til kröfur um hitameðferð í formúlunni.
6. Slípa, rifa og afhjúpa: yfirborð bremsuklossans eftir hitameðhöndlun hefur enn mörg burrs, svo það þarf að pússa og skera til að gera það slétt.Á sama tíma hafa margir bremsuklossar einnig ferlið við að grópa og afhjúpa, sem hægt er að klára í fjölnota kvörninni.
7. Sprautunarferli: Til þess að forðast ryð á járnefnum og ná fagurfræðilegum áhrifum er nauðsynlegt að húða bremsuborðsyfirborðið.Sjálfvirka dufthúðunarlínan getur sprautað dufti á bremsuklossana í færibandi.Jafnframt er hann búinn hitarás og kælisvæði til að tryggja að duftið sé þétt fest við hvern bremsuklossa eftir kælingu.
8. Eftir úðun er hægt að bæta shimnum á bremsuklossann.Hnoðvél getur auðveldlega leyst vandamálið.Ein hnoðavél er búin stjórnanda, sem getur fljótt hnoðið shiminn á bremsuklossanum.
9. Eftir að ofangreindri röð ferla er lokið er framleiðslu á bremsuklossum lokið.Til þess að tryggja gæði og frammistöðu bremsuklossanna þurfum við líka að prófa þá.Almennt er hægt að prófa skurðarkraftinn, núningsafköst og aðrar vísbendingar með prófunarbúnaði.Aðeins eftir að hafa staðist prófið getur bremsuklossinn talist hæfur.
10. Til þess að bremsuklossarnir séu með augljósari líkanamerki og vörumerkjaeinkenni, merkjum við venjulega líkanið og vörumerkið á bakplötunni með leysimerkjavél og notum að lokum sjálfvirka pökkunarlínu til að pakka vörunum.
Ofangreint er grunnferlið við framleiðslu á bremsuklossum í verksmiðjunni.Þú getur líka lært ítarlegri skref með því að horfa á myndbandið hér að neðan:
Birtingartími: 12. ágúst 2022