Mirë se vini në faqet tona të internetit!

Si i prodhon fabrika tavolinat e frenave?

Në fabrikë, dhjetëra mijëra jastëkë frenash prodhohen nga linja e montimit çdo ditë dhe u dërgohen tregtarëve dhe shitësve me pakicë pas paketimit.Si prodhohet jasku i frenave dhe cilat pajisje do të përdoren në prodhim?Ky artikull do t'ju prezantojë me procesin kryesor të prodhimit të jastëkëve të frenave në fabrikë:

1. Përzierja e lëndëve të para: në thelb, jastëku i frenave është i përbërë nga fibra çeliku, lesh mineral, grafit, agjent rezistent ndaj konsumit, rrëshirë dhe substanca të tjera kimike.Koeficienti i fërkimit, indeksi rezistent ndaj konsumit dhe vlera e zhurmës rregullohen nëpërmjet shpërndarjes së proporcionit të këtyre lëndëve të para.Së pari, ne duhet të përgatisim një formulë të procesit të prodhimit të jastëkut të frenave.Sipas kërkesave të raportit të lëndës së parë në formulë, lëndë të para të ndryshme futen në mikser për të marrë materiale të fërkimit plotësisht të përzier.Sasia e materialit të kërkuar për çdo jastëk të frenave është fikse.Për të reduktuar kohën dhe koston e punës, ne mund të përdorim një makinë peshimi automatike për të peshuar materialin e fërkimit në gota materiale.

2. Shpërthimi me gjuajtje: përveç materialeve të fërkimit, një pjesë tjetër kryesore e bllokut të frenave është pllaka e pasme.Duhet të heqim njollën e vajit ose ndryshkun në pllakën e pasme për ta mbajtur të pastër pllakën e pasme.Makina e shpërthimit me goditje mund të heqë në mënyrë efikase njollat ​​në pllakën e pasme dhe intensiteti i pastrimit mund të rregullohet nga koha e shpërthimit me goditje.

3. Trajtimi i ngjitjes: për të bërë që pllaka mbështetëse dhe materiali i fërkimit të mund të kombinohen fort dhe të përmirësojnë forcën e prerjes së jastëkut të frenave, mund të aplikojmë një shtresë zam në pllakën mbështetëse.Ky proces mund të realizohet me makinë automatike për spërkatje të ngjitësit ose makinë gjysmë automatike për lyerjen e ngjitësit.

4. Faza e formimit të shtypjes së nxehtë: pas përfundimit të përpunimit të materialeve me fërkim dhe pjesëve të pasme të çelikut, duhet të përdorim një shtypje të nxehtë për t'i shtypur me nxehtësi të lartë për t'i kombinuar më ngushtë.Produkti i përfunduar quhet embrion i përafërt i frenave.Formulime të ndryshme kërkojnë kohë të ndryshme shtypjeje dhe shkarkimi.

5. Faza e trajtimit me nxehtësi: për ta bërë materialin e jastëkut të frenave më të qëndrueshëm dhe më rezistent ndaj nxehtësisë, është e nevojshme të përdoret furra për të pjekur tasën e frenave.E vendosim jastëkun e frenave në një kornizë specifike dhe më pas e dërgojmë në furrë.Pas ngrohjes së tastës së frenave të përafërt për më shumë se 6 orë sipas procesit të trajtimit termik, ne mund ta përpunojmë më tej.Ky hap gjithashtu duhet t'i referohet kërkesave të trajtimit termik në formulë.

6. Bluarje, çarje dhe zbërthim: sipërfaqja e tastës së frenave pas trajtimit termik ka ende shumë gërvishtje, kështu që duhet të lëmohet dhe pritet për ta bërë atë të lëmuar.Në të njëjtën kohë, shumë jastëkë frenash kanë edhe procesin e brazdës dhe zbërthimit, i cili mund të kryhet në mulli shumëfunksional.

7. Procesi i spërkatjes: për të shmangur ndryshkjen e materialeve të hekurit dhe për të arritur efektin estetik, është e nevojshme të lyhet sipërfaqja e jastëkut të frenave.Linja automatike e veshjes me pluhur mund të spërkasë pluhur në tavolinat e frenave në një linjë montimi.Në të njëjtën kohë, ai është i pajisur me një kanal ngrohjeje dhe një zonë ftohjeje për të siguruar që pluhuri të jetë ngjitur fort në çdo jastëk frenimi pas ftohjes.

8. Pas spërkatjes, shami mund të shtohet në tastën e frenave.Një makinë ribatinuese mund ta zgjidhë problemin lehtësisht.Një makinë ribatinuese është e pajisur me një operator, i cili mund të gozhdojë shpejt shiritin në tavolinën e frenave.

9. Pas përfundimit të serisë së proceseve të sipërpërmendura, përfundon prodhimi i tabelave të frenave.Për të siguruar cilësinë dhe performancën e tabelave të frenave, ne gjithashtu duhet t'i testojmë ato.Në përgjithësi, forca e prerjes, performanca e fërkimit dhe tregues të tjerë mund të testohen nga pajisjet e testimit.Vetëm pas kalimit të testit, tabela e frenave mund të konsiderohet e kualifikuar.

10. Në mënyrë që jaskat e frenave të kenë shenja më të dukshme të modelit dhe karakteristika të markës, ne zakonisht shënojmë modelin dhe logon e markës në pllakën e pasme me një makinë shënjimi me lazer, dhe në fund përdorim një linjë paketimi automatik për paketimin e produkteve.

 

Sa më sipër është procesi bazë i prodhimit të jastëkëve të frenave në fabrikë.Ju gjithashtu mund të mësoni hapat më të detajuar duke shikuar videon më poshtë:


Koha e postimit: Gusht-12-2022