En la fabriko, dekoj da miloj da bremskusenetoj estas produktitaj de la muntoĉeno ĉiutage, kaj estas liverataj al komercistoj kaj podetalistoj post pakado. Kiel la bremskuseneto estas fabrikata kaj kia ekipaĵo estos uzata en la fabrikado? Ĉi tiu artikolo prezentos al vi la ĉefan procezon de fabrikado de bremskusenetoj en la fabriko:
1. Miksado de krudmaterialoj: baze, la bremskuseneto konsistas el ŝtalfibro, minerala lano, grafito, eluziĝrezista agento, rezino kaj aliaj kemiaj substancoj. La frikcia koeficiento, eluziĝrezista indekso kaj bruovaloro estas adaptitaj per la proporcia distribuo de ĉi tiuj krudmaterialoj. Unue, ni bezonas prepari formulon por la fabrikada procezo de bremskuseneto. Laŭ la postuloj pri la krudmateriala proporcio en la formulo, diversaj krudmaterialoj estas enkondukitaj en la miksilon por akiri plene miksitajn frikciajn materialojn. La kvanto de materialo bezonata por ĉiu bremskuseneto estas fiksita. Por redukti la tempon kaj laborkostojn, ni povas uzi aŭtomatan pezilon por pezi la frikcian materialon en materialaj tasoj.
2. Globblovado: krom frikciaj materialoj, alia ĉefa parto de la bremsokuseneto estas la malantaŭa plato. Ni bezonas forigi la olemakulon aŭ ruston sur la malantaŭa plato por teni ĝin pura. La globblovmaŝino povas efike forigi la makulojn sur la malantaŭa plato, kaj la purigintenseco povas esti alĝustigita laŭ la globblovtempo.
3. Gluado: por ke la subtenplato kaj la frikcia materialo estu firme kunigitaj kaj plibonigi la tondan forton de la bremskuseneto, ni povas apliki tavolon de gluo sur la subtenplaton. Ĉi tiu procezo povas esti realigita per aŭtomata gluŝprucmaŝino aŭ duonaŭtomata glukovrmaŝino.
4. Varma premilo: post finado de la traktado de frikciaj materialoj kaj ŝtalaj dorsoj, ni bezonas uzi varman premilon por premi ilin per alta varmo por pli proksime kunigi ilin. La preta produkto nomiĝas malglata embrio de bremskuseneto. Malsamaj formuloj postulas malsamajn premajn kaj elĉerpajn tempojn.
5. Varmotraktada stadio: por igi la materialon de la bremskuseneto pli stabila kaj pli varmorezista, necesas uzi fornon por baki la bremskuseneton. Ni metas la bremskuseneton en specifan kadron, kaj poste sendas ĝin al forno. Post varmigo de la kruda bremskuseneto dum pli ol 6 horoj laŭ la varmotraktada procezo, ni povas plu prilabori ĝin. Ĉi tiu paŝo ankaŭ devas rilati al la varmotraktadaj postuloj en la formulo.
6. Muelado, fendado kaj bevelado: la surfaco de la bremskuseneto post varmotraktado ankoraŭ havas multajn lapojn, do ĝi bezonas esti polurita kaj tranĉita por glatigi ĝin. Samtempe, multaj bremskusenetoj ankaŭ spertas la procezon de kanelado kaj bevelado, kiu povas esti plenumita per multfunkcia muelilo.
7. Ŝprucprocezo: por eviti ruston de feraj materialoj kaj atingi estetikan efikon, necesas ŝmiri la bremskusenetojn. La aŭtomata pulvora teglinio povas ŝpruci pulvoron sur la bremskusenetojn en muntolinio. Samtempe, ĝi estas ekipita per hejta kanalo kaj malvarmiga zono por certigi, ke la pulvoro estas firme alkroĉita al ĉiu bremskuseneto post malvarmigo.
8. Post ŝprucado, la kojno povas esti aldonita sur la bremskuseneto. Nitmaŝino povas facile solvi la problemon. Unu nitmaŝino estas ekipita per funkciigilo, kiu povas rapide niti la kojnon sur la bremskuseneto.
9. Post kompletigo de la supre menciita serio da procezoj, la produktado de bremskusenetoj estas finita. Por certigi la kvaliton kaj funkciadon de la bremskusenetoj, ni ankaŭ bezonas testi ilin. Ĝenerale, la tondforto, frikcia funkciado kaj aliaj indikiloj povas esti testitaj per testa ekipaĵo. Nur post sukcesa testo la bremskuseneto povas esti konsiderata kvalifikita.
10. Por ke la bremskusenetoj havu pli evidentajn modelmarkojn kaj markajn karakterizaĵojn, ni kutime markas la modelon kaj markan emblemon sur la malantaŭa plato per lasera markilo, kaj fine uzas aŭtomatan paklinion por paki la produktojn.
La supre estas la baza procezo de fabrikado de bremskusenetoj en la fabriko. Vi ankaŭ povas lerni pli detalajn paŝojn spektante la suban filmeton:
Afiŝtempo: 12-a de aŭgusto 2022