공장에서는 매일 수만 개의 브레이크 패드가 조립 라인에서 생산되어 포장 후 대리점과 소매점에 배송됩니다. 브레이크 패드는 어떻게 제조되며, 제조 과정에는 어떤 장비가 사용될까요? 이 글에서는 공장에서의 브레이크 패드 제조의 주요 공정을 소개합니다.
1. 원료 혼합: 브레이크 패드는 기본적으로 강섬유, 미네랄 울, 흑연, 내마모제, 수지 및 기타 화학 물질로 구성됩니다. 마찰 계수, 내마모성 지수 및 소음 값은 이러한 원료의 비율 배분을 통해 조정됩니다. 먼저 브레이크 패드 제조 공정 공식을 준비해야 합니다. 공식에 명시된 원료 비율에 따라 다양한 원료를 믹서에 투입하여 완전히 혼합된 마찰재를 얻습니다. 각 브레이크 패드에 필요한 재료의 양은 정해져 있습니다. 시간과 인건비를 절감하기 위해 자동 계량기를 사용하여 재료 컵에 마찰재를 계량할 수 있습니다.
2. 쇼트 블라스팅: 브레이크 패드의 주요 구성 요소 중 하나는 마찰재 외에도 백 플레이트입니다. 백 플레이트를 깨끗하게 유지하려면 백 플레이트에 묻은 기름때나 녹을 제거해야 합니다. 쇼트 블라스팅 장비는 백 플레이트의 얼룩을 효율적으로 제거할 수 있으며, 쇼트 블라스팅 시간을 조절하여 세척 강도를 조절할 수 있습니다.
3. 접착 처리: 백킹 플레이트와 마찰재를 단단히 결합하고 브레이크 패드의 전단력을 향상시키기 위해 백킹 플레이트에 접착제를 도포할 수 있습니다. 이 공정은 자동 접착제 분사기 또는 반자동 접착제 코팅기를 사용하여 수행할 수 있습니다.
4. 열간 프레스 성형 단계: 마찰재와 강철 지지대의 처리를 마친 후, 고온의 열간 프레스를 사용하여 이들을 압착하여 더욱 밀착되도록 합니다. 완성된 제품은 브레이크 패드 조질핵이라고 합니다. 배합에 따라 압착 및 압출 시간이 달라집니다.
5. 열처리 단계: 브레이크 패드 소재의 안정성과 내열성을 높이기 위해 오븐을 이용한 소성 공정이 필요합니다. 브레이크 패드를 특수 프레임에 넣어 오븐에 넣습니다. 열처리 공정에 따라 6시간 이상 소성한 후, 다음 공정을 진행합니다. 이 단계 역시 배합표에 명시된 열처리 요구사항을 준수해야 합니다.
6. 연삭, 홈 가공 및 모따기: 열처리 후 브레이크 패드 표면에는 여전히 많은 버(burr)가 남아 있으므로 연마 및 절삭 작업을 통해 매끄럽게 만들어야 합니다. 또한 많은 브레이크 패드는 홈 가공 및 모따기 공정을 거치는데, 이 작업은 다기능 연삭기를 사용하여 완료할 수 있습니다.
7. 스프레이 공정: 철 재질의 녹 발생을 방지하고 미관을 개선하기 위해 브레이크 패드 표면에 코팅 처리가 필요합니다. 자동 분체 도장 라인은 조립 라인에서 브레이크 패드에 분체를 분사할 수 있습니다. 또한, 가열 채널과 냉각 구역을 갖추어 냉각 후 분체가 각 브레이크 패드에 단단히 부착되도록 합니다.
8. 스프레이 도포 후 브레이크 패드에 심을 추가할 수 있습니다. 리벳팅 기계를 사용하면 이 문제를 쉽게 해결할 수 있습니다. 리벳팅 기계에는 작업자가 함께 있어 브레이크 패드에 심을 신속하게 리벳팅할 수 있습니다.
9. 상기 일련의 공정을 완료하면 브레이크 패드 생산이 완료됩니다. 브레이크 패드의 품질과 성능을 보장하기 위해 테스트도 필요합니다. 일반적으로 전단력, 마찰 성능 등의 지표를 시험 장비를 이용하여 측정합니다. 이러한 테스트를 통과해야만 브레이크 패드가 합격으로 간주됩니다.
10. 브레이크 패드에 모델명과 브랜드 특징을 더욱 명확하게 표시하기 위해 일반적으로 레이저 마킹기를 사용하여 후면 플레이트에 모델명과 브랜드 로고를 표시하고, 마지막으로 자동 포장 라인을 사용하여 제품을 포장합니다.
위 내용은 공장에서 브레이크 패드를 제조하는 기본적인 과정입니다. 아래 영상을 통해 더욱 자세한 단계를 확인하실 수 있습니다.
게시 시간: 2022년 8월 12일