Di kargehê de, her roj bi deh hezaran balatên frenan ji xeta montajê têne hilberandin û piştî pakkirinê radestî firoşkar û firoşkaran tên kirin. Balta frenan çawa tê çêkirin û di çêkirinê de dê çi alav werin bikar anîn? Ev gotar dê pêvajoya sereke ya çêkirina balatên frenan di kargehê de nîşanî we bide:
1. Tevlihevkirina madeyên xav: di bingeh de, balata frenê ji fîbera pola, hirîya mîneral, grafît, madeya berxwedêr a lixwekirinê, rezîn û madeyên din ên kîmyewî pêk tê. Koefîsyenta sürtûnê, endeksa berxwedêr a lixwekirinê û nirxa deng bi rêya belavkirina rêjeya van madeyên xav têne sererast kirin. Pêşî, divê em formuleyek pêvajoya çêkirina balata frenê amade bikin. Li gorî hewcedariyên rêjeya madeyên xav ên di formulê de, madeyên xav ên cûrbecûr têne xistin nav tevlihevkerê da ku materyalên sürtûnê yên bi tevahî tevlihev werin bidestxistin. Mîqdara materyalê ya ku ji bo her balata frenê hewce ye sabît e. Ji bo kêmkirina dem û lêçûna kedê, em dikarin makîneyek pîvandina otomatîk bikar bînin da ku materyalê sürtûnê di qedehên materyalê de bipîvin.
2. Şûştina bi guleyan: ji bilî materyalên rijandinê, beşek din a sereke ya balata frenê plakaya paşîn e. Ji bo ku plakaya paşîn paqij bimîne, divê em lekeya rûn an jî zengarê li ser plakaya paşîn derxînin. Makîneya şûştina bi guleyan dikare lekeyên li ser plakaya paşîn bi bandor rake, û şiddeta paqijkirinê dikare li gorî dema şûştina bi guleyan were sererast kirin.
3. Dermankirina zeliqandinê: Ji bo ku plakaya piştgiriyê û materyalê şûştinê bi awayekî hişk werin hevgirtin û hêza birrîna balîfa frenê baştir bibe, em dikarin qatek zeliqandinê li ser plakaya piştgiriyê bidin. Ev pêvajo dikare bi makîneya spreykirina zeliqandinê ya otomatîk an jî makîneya pêçandina zeliqandinê ya nîv-otomatîk were pêkanîn.
4. Qonaxa çêkirina pêça germ: piştî qedandina dermankirina materyalên rijandinê û piştên pola, divê em pêçek germ bikar bînin da ku wan bi germahiyek bilind pêç bikin da ku ew bêtir bi hev re bibin yek. Berhema qedandî wekî embriyoya xav a balîfa freneyê tê binavkirin. Formulên cûda demên pêçandin û derxistinê yên cûda hewce dikin.
5. Qonaxa dermankirina germê: ji bo ku materyalê balata frenê stabîltir û li hember germê berxwedêrtir bibe, pêdivî ye ku firin ji bo pijandina balata frenê were bikar anîn. Em balata frenê dixin çarçoveyek taybetî, û dûv re dişînin firinê. Piştî ku balata frenê ya xav li gorî pêvajoya dermankirina germê ji 6 demjimêran zêdetir germ kirin, em dikarin wê bêtir pêvajo bikin. Ev gav her weha hewce dike ku li gorî hewcedariyên dermankirina germê yên di formulê de be.
6. Hûrkirin, qulkirin û şamferkirin: Piştî dermankirina germî, rûyê balata frenê hîn jî gelek çîp hene, ji ber vê yekê divê were cilkirin û birîn da ku nerm bibe. Di heman demê de, gelek balatên frenê jî pêvajoya xêzkirin û şamferkirinê dimeşînin, ku dikare di hêrandina pir-fonksiyonel de were temam kirin.
7. Pêvajoya sprekirinê: ji bo pêşîgirtina li zengkirina materyalên hesin û bidestxistina bandorek estetîkî, pêdivî ye ku rûyê balîfa frenê were boyaxkirin. Xeta boyaxkirina tozê ya otomatîk dikare di xeta montajê de tozê li ser balîfa frenê birijîne. Di heman demê de, ew bi kanalek germkirinê û herêmek sarkirinê ve hatî çêkirin da ku piştrast bike ku toz piştî sarkirinê bi hişkî li her balîfa frenê ve girêdayî ye.
٨. Piştî rijandinê, şîm dikare li ser balata frenê were zêdekirin. Makîneyeke perçandinê dikare bi hêsanî pirsgirêkê çareser bike. Makîneyeke perçandinê bi operatorekî ve hatîye sazkirin, ku dikare şîmê bi lez li ser balata frenê perç bike.
9. Piştî temamkirina rêze pêvajoyên ku li jor hatine behs kirin, hilberîna balîfên firnê temam dibe. Ji bo misogerkirina kalîte û performansa balîfên firnê, divê em wan jî biceribînin. Bi gelemperî, hêza birînê, performansa sürtûnê û nîşaneyên din dikarin bi alavên ceribandinê werin ceribandin. Tenê piştî ku di ceribandinê de bi ser bikeve, balîfa firnê dikare wekî kalîfîye were hesibandin.
10. Ji bo ku balatên frenan nîşanên model û taybetmendiyên marqeyê bêtir eşkere bikin, em bi gelemperî logoya model û marqeyê li ser plakaya paşîn bi makîneyek nîşankirina lazer nîşan dikin, û di dawiyê de xêzek pakkirinê ya otomatîk bikar tînin da ku hilberan pak bikin.
Li jor pêvajoya bingehîn a çêkirina balatên frenan di kargehê de ye. Her wiha hûn dikarin gavên berfirehtir bi temaşekirina vîdyoya jêrîn fêr bibin:
Dema weşandinê: Tebax-12-2022