Di pabrik, puluhan rébu kampas rem dihasilkeun ti jalur perakitan unggal dintenna, sareng dikirimkeun ka dealer sareng pengecer saatos dibungkus. Kumaha kampas rem diproduksi sareng alat naon anu bakal dianggo dina manufaktur? Artikel ieu bakal ngenalkeun anjeun kana prosés utama manufaktur kampas rem di pabrik:
1. Ngacampur bahan baku: dasarna, bantalan rem diwangun ku serat baja, wol mineral, grafit, agén tahan aus, résin sareng zat kimia sanésna. Koéfisién gesekan, indéks tahan aus sareng nilai noise disaluyukeun ngalangkungan distribusi proporsi bahan baku ieu. Mimitina, urang kedah nyiapkeun rumus prosés manufaktur bantalan rem. Numutkeun sarat babandingan bahan baku dina rumus, rupa-rupa bahan baku diasupkeun kana mixer pikeun kéngingkeun bahan gesekan anu dicampur sapinuhna. Kuantitas bahan anu diperyogikeun pikeun unggal bantalan rem parantos ditangtukeun. Pikeun ngirangan waktos sareng biaya tanaga kerja, urang tiasa nganggo mesin timbang otomatis pikeun nimbang bahan gesekan dina cangkir bahan.
2. Shot blasting: salian ti bahan gesekan, bagian utama séjén tina bantalan rem nyaéta pelat tukang. Urang kedah miceun noda oli atanapi karat dina pelat tukang pikeun ngajaga pelat tukang tetep bersih. Mesin shot blasting tiasa miceun noda dina pelat tukang sacara efisien, sareng inténsitas beberesih tiasa disaluyukeun ku waktos shot blasting.
3. Perawatan perekatan: supados pelat tukang sareng bahan gesekan tiasa ngahiji pageuh sareng ningkatkeun gaya geser bantalan rem, urang tiasa nerapkeun lapisan lem kana pelat tukang. Prosés ieu tiasa diwujudkeun ku mesin nyemprot lem otomatis atanapi mesin palapis lem semi-otomatis.
4. Tahap ngabentuk mesin press panas: saatos réngsé ngolah bahan gesekan sareng tonggong baja, urang kedah nganggo mesin press panas pikeun mencétna ku panas anu luhur supados langkung ngahiji. Produk anu réngsé disebut embrio kasar bantalan rem. Formula anu béda-béda meryogikeun waktos mencét sareng waktos knalpot anu béda-béda.
5. Tahap perlakuan panas: supados bahan bantalan rem langkung stabil sareng langkung tahan panas, perlu nganggo oven pikeun manggang bantalan rem. Urang nempatkeun bantalan rem kana pigura anu khusus, teras kirimkeun ka oven. Saatos manaskeun bantalan rem kasar langkung ti 6 jam numutkeun prosés perlakuan panas, urang tiasa ngolahna langkung lanjut. Léngkah ieu ogé kedah ningali kana sarat perlakuan panas dina rumus.
6. Ngagiling, ngalubang & ngalengkung: beungeut bantalan rem saatos dipanaskeun masih seueur gerinda, janten kedah dipoles sareng dipotong supados rata. Dina waktos anu sami, seueur bantalan rem ogé gaduh prosés alur sareng ngalengkung, anu tiasa réngsé dina panggiling multi-fungsi.
7. Prosés nyemprot: pikeun nyingkahan karat dina bahan beusi sareng ngahontal éfék estetika, perlu melapis permukaan bantalan rem. Jalur palapis bubuk otomatis tiasa nyemprotkeun bubuk kana bantalan rem dina jalur perakitan. Dina waktos anu sami, éta dilengkepan saluran pemanasan sareng zona pendinginan pikeun mastikeun yén bubuk napel pageuh kana unggal bantalan rem saatos tiis.
8. Saatos nyemprot, shim tiasa ditambahkeun kana bantalan rem. Mesin paku keling tiasa kalayan gampang ngarengsekeun masalah ieu. Hiji mesin paku keling dilengkepan operator, anu tiasa gancang masang shim dina bantalan rem.
9. Saatos ngalengkepan runtuyan prosés anu kasebat di luhur, produksi bantalan rem parantos réngsé. Pikeun mastikeun kualitas sareng kinerja bantalan rem, urang ogé kedah nguji éta. Sacara umum, gaya geser, kinerja gesekan sareng indikator sanésna tiasa diuji ku alat uji. Ngan saatos lulus uji bantalan rem tiasa dianggap mumpuni.
10. Supados bantalan rem gaduh tanda modél sareng ciri mérek anu langkung atra, biasana urang nandakeun modél sareng logo mérek dina pelat tukang nganggo mesin penanda laser, sareng pamustunganana nganggo jalur kemasan otomatis pikeun ngabungkus produk.
Di luhur mangrupikeun prosés dasar ngadamel kampas rem di pabrik. Anjeun ogé tiasa diajar léngkah-léngkah anu langkung lengkep ku cara ningali pidéo di handap ieu:
Waktos posting: 12-Agu-2022